可動迅光直入Scorpio H1 魚眼

終於完工了,
這樣埋掉一些透鏡會比較不凸,且不影響效果!

使用迅光FD三段式大燈開關*1+4腳Relay*1"串"5腳Relay*1+...：
1.撥至小燈-->龍頭鹵素近燈亮,市區用.
2.撥至大燈-->HID近燈魚眼亮(龍頭鹵素近燈滅).
3.撥至遠燈-->龍頭鹵素遠燈亮,此時HID近燈魚眼依舊亮,無人大直路高速巡航用.

ps:4腳Relay*"串"5腳Relay*1,
   這樣才能在不另外加開關的情況下讓龍頭鹵素遠燈與HID近燈魚眼同時亮.

[ 本文最後由 diniz 於 2008-6-9 21:51 編輯 ]

有一點比較好奇的事
哪個土砲氣壓頂蓋
壓力灌太高不知道會不會爆油封
不然蠻想搞一組在SVMAX的前叉上來用用看
:)

...

噴紅的話就有DUCATI的感覺了阿!

好看!

原文由 evo318 於 2008-6-12 20:08 發表
有一點比較好奇的事
哪個土砲氣壓頂蓋
壓力灌太高不知道會不會爆油封
不然蠻想搞一組在SVMAX的前叉上來用用看
:)

第一次土炮完有做高壓測試,
估計前叉行程用完之氣室體積剩1/3以上,所以會壓升3倍以下,當然瞬間的最大壓力不只3倍,
然後將壓力打超過250psi,此時阻尼棒上的小彈簧已被完全壓縮,整支前叉變鐵棍,
丟入水中放個2天沒漏汽沒噴油.
ps:頂蓋用手輕輕鎖緊就可耐高壓了.
    如果頂蓋土炮到無法用工具鎖緊,那直接用暴力鉗夾著稍微鎖緊就足夠了.

個人上車只打到約10psi,朋友很重則是打到20psi當預載,上路超過半年沒有漏氣沒有噴油!

原文由 diniz 於 2008-6-13 20:58 發表

第一次土炮完有做高壓測試,
估計前叉行程用完之氣室體積剩1/3以上,所以會壓升3倍以下,當然瞬間的最大壓力不只3倍,
然後將壓力打超過250psi,此時阻尼棒上的小彈簧已被完全壓縮,整支前叉變鐵棍,
丟入水中放個2天沒漏汽沒噴油.
ps:頂蓋用手輕輕鎖緊就可耐高壓了.
    如果頂蓋土炮到無法用工具鎖緊,那直接用暴力鉗夾著稍微鎖緊就足夠了.

個人上車只打到約10psi,朋友很重則是打到20psi當預載,上路超過半年沒有漏氣沒有噴油!

不知道你朋友多重?
對這個頂蓋還蠻有興趣
不知道有無幫人代工
氣體方面是打一般氣體還是氮氣?

原文由 evo318 於 2008-6-14 18:05 發表


不知道你朋友多重?
對這個頂蓋還蠻有興趣
不知道有無幫人代工
氣體方面是打一般氣體還是氮氣?

全盛時期125kg ,但2週前已減重至82kg,
減重後我是不知他的馬車有無把氣壓降一些,但他的單車倒是降了不少氣壓以符合現在的體重 .

打入一般的氣體即可,
專用打氣筒請至Y拍打高壓打氣筒搜尋就有.

請自行找搪缸店鑽洞加工,
氣嘴可去單車店門口剪內胎上的氣嘴,
然後再用塑鋼土固定即可.
ps:市售的高壓打氣筒頭外徑約15mm,內胎氣嘴除膠後前端外徑約6.1mm
凸19號頂蓋:先鑽穿6.1mm,再鑽16mm*10mm深;
凸17號頂蓋:同上鑽法還會有一點點肉..只鑽15.5mm也可應付市售打氣頭;
內17號頂蓋:直接鑽穿6.1mm...內六腳工具需鑽孔閃氣嘴,不過直接用暴力鉗夾著鎖緊也可;
內10&12號頂蓋:直接鑽穿6.1mm,再配合暴力鉗夾著鎖緊...圖中那個Y牌頂蓋是用星艦頂蓋來拼湊組合的.
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原文由 diniz 於 2008-6-14 18:50 發表

全盛時期125kg ,但2週前已減重至82kg,
減重後我是不知他的馬車有無把氣壓降一些,但他的單車倒是降了不少氣壓以符合現在的體重 .

打入一般的氣體即可,
專用打氣筒請至Y拍打高壓打氣筒搜尋就有.

請自行找搪缸店鑽洞加工,
氣嘴可去單車店門口剪內胎上的氣嘴,
然後再用塑鋼土固定即可.
ps:市售的高壓打氣筒頭外徑約15mm,內胎氣嘴除膠後前端外徑約6.1mm
凸19號頂蓋:先鑽穿6.1mm,再鑽16mm*10mm深;
凸17號頂蓋:同上鑽法還會有一點點肉..只鑽15.5mm也可應付市售打氣頭;
內17號頂蓋:直接鑽穿6.1mm...內六腳工具需鑽孔閃氣嘴,不過直接用暴力鉗夾著鎖緊也可;
內10&12號頂蓋:直接鑽穿6.1mm,再配合暴力鉗夾著鎖緊...圖中那個Y牌頂蓋是用星艦頂蓋來拼湊組合的.
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讚喔
改天來找我朋有研究一下

樓主真有勇氣這樣改(不怕小石子打到魚眼鏡面嗎??)

推薦塞個RX110燈罩+魚眼=這樣比較保險一點!