交通部是否該廢禁行機車道呢？

為了公平起見....希望交通部通過禁行汽車....

對，就是公平起見

以後一邊一國 一邊禁行汽車 一邊禁行機車 真是一個好建議

但是以後做公車的只好在分隔島下車

小弟也讚同阿倫大大說的部分廢除 ，不過政府官員都是坐四輪的 ，哪會懂得我們騎兩輪的危險、心聲，希望政府官員能將心比心的話，那就請他們天天騎車上下班 ，我想可能就馬上修法了

依路段來實施我絕得這樣比較妥當

全部一致化的話

對很多不同的路段很不公平

原文由 nato751026 於 2008-4-21 21:19 發表
要留禁行機車道...OK阿
請先把公車 計程車廢除掉 或另闢一條專用道
順便把可行機車車道上的人孔蓋 水溝蓋 白鐵排水網以及坑坑疤疤的凹洞弄消失
感謝....

我也覺得留禁行機車道OK，但是問題最大往往都是計程車、公車..

計程車搶生意直接插過來..   小弟我就是這樣出了生平第一次車禍..


在台北市公車已經有專用道路和"專用停靠站"(某些路段...)，

但是公車要右轉那個大屁股還是會令人畏懼


還有!!交通警察取締違規拍照

應該要給兩張照片

一張近照(大牌、車身、車主)

一張遠照(路況)

不然哪知道是誰錯把騎士逼到禁行機車道，還是騎士自己騎過去




以上個人淺見


PS.樓主的圖片：禁行機車道前面不會有機車專用等待區和代轉區吧!?

說真的
台灣機車普遍率太高，路上幾乎都是機車多
如果停個紅綠燈機車很多，畢竟會佔到汽車道
然後綠燈往前騎時，剛好兩道是禁行機車
因為綠燈機車又多總不能說全部機車都要慢到搶旁邊機車道吧
每天騎板橋民生路那就真的還蠻不爽的
每次因為車多到會騎到禁行機車道上
然後又要被拍到，只能說無奈

我覺的人孔蓋先做在快車道要修也是在快車道，免的機車往快車道擠，車子打滑，機

車通常是人和車一定會受傷。禁行機車和待轉的要三線道路以上才能規劃，還有對所

有腳踏車族的違規一律受罰，請從幼稚園、國小教起基本交通常識。

就算不能廢除禁行機車

公平起見

也應該增加禁行汽車

小弟我是讀淡水的學校

只要大塞車就有沒品的汽車駕駛人把車子開到關渡大橋的機車道

關渡大橋機車道已經很小了偏偏開四輪的就愛貪快走機車道

意思是說開四輪的比較趕時間嗎？

小弟淺見

阿嗚
再說我不久前去逛夜市才被開一張
話說..
罰了才知道不能騎0.0

唉~"~五月中也被開一張....
羅斯福路上
兩台公車佔住慢車道
只剩下內側兩個禁行機車道
公車開得慢 當然就超車囉!
誰知道我騎到旁邊 公車就突然加速
真是有夠白木
公車 大白木