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(新聞)中港路 半年5大學生喪輪下

真危險.....
有去過那幾次路真的蠻點點的
不過機車真的是很可憐
真希望提案會過
很多死亡車禍跟車速過快有關係,禁行機車也沒用,不守規舉的車子一堆,就是喜歡超速,機車在慢車道還是照死。
台灣的禁行機車道很多地方畫的太過分,很不合理,應該廢除,理論如下。

http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html

歡迎轉貼、轉寄圖片;需要補圖,有錯字,歡迎指正。

一日一信,交通部投訴信箱:
motoeyes@motc.gov.tw;dac@motc.gov.tw;webmaster@motc.gov.tw
23#
peer 2008-4-26 15:54 只看這個作者
晚上如果沒有聽到救護車的聲音還真的會覺得有點奇怪
大一就被違規迴轉的車害到雷禪
唯一出過的一次車禍(新聞)中港路 半年5大學生喪輪下7361
弘光那邊車禍的比例好像也蠻高的
紅綠燈設置的不是很好
東海...天橋那邊的待轉區未免也太小了
每次都看到幾十輛擠在那
其實有時也是機車貪快造成的
速度快=反應慢
前方有人違規一不小心~碰~就掰掰了
我不知道我有沒有眼花看錯
因為我看新聞的時候
我看的它的速限是70耶...(新聞)中港路 半年5大學生喪輪下6066
不知道是不是看錯
如果速限70 相機等於也是裝好看的...
25#
MeQ 2008-4-26 20:27 只看這個作者

回覆 #25 kiki202075 的文章

慢車道是40...
我那天仔細看
很多人都不只40
汽車有的根本就是進來躲相機的
中港路真的很危險...

我覺得要把車子全部都趕出機車道...只留機車

轎車..公車..都是一樣要超就超

要停就停...不然就是不打方向燈

不車禍真的很難....
27#
peer 2008-4-27 00:42 只看這個作者
等到你開車就不會想把車子趕出機車道了
覺得說什麼廢除禁行機車道還是汽車不准進入機車道都是治標而已
何不建議政府提高駕照的取得性難易度
原地考照雖說是便民
但相較也搞出一堆沒技術外加沒常識的丁丁出來
汽車很少在打方向燈的啦!!

公車也是很少在打方向燈的啦!!

很多時後對方不打方向燈我也知道他要做什麼,但偏偏一堆人就是沒知覺,就算方向燈打了,一堆人一樣沒知覺! 一直往別人要轉的方向跑,然後就被塞住。

很多開車、騎車的人,洞察能力很差,有沒有打方向燈,對這些人來說,其實是沒有作用 的。

然而一堆人到了路口十公尺才要打,十公尺很長嗎? 跟本沒有做用,在汽車還沒打方向燈,通常就已知他的意圖,汽車車身早已很明顯有切換意圖,就是一堆人住右塞,洞察能力差,台灣交通距離十公尺才打向燈有用才有鬼。

[ 本文最後由 newpower 於 2008-4-27 13:00 編輯 ]
台灣的禁行機車道很多地方畫的太過分,很不合理,應該廢除,理論如下。

http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html

歡迎轉貼、轉寄圖片;需要補圖,有錯字,歡迎指正。

一日一信,交通部投訴信箱:
motoeyes@motc.gov.tw;dac@motc.gov.tw;webmaster@motc.gov.tw
原文由 1597532006 於 2008-4-26 13:33 發表
不守規舉的車子不只超速.........
還會闖紅燈~看圖(新聞)中港路 半年5大學生喪輪下4906 (新聞)中港路 半年5大學生喪輪下4676 (新聞)中港路 半年5大學生喪輪下6920

看到你這張圖

你認為交通規劃沒有問題?都是人的問題?

原文由 wen 於 2008-4-25 16:15 發表
這是我同學發起的!    他真的很有心 !! 希望大家支持一下這個請願活動吧!!

真的有心?那可以多思考一下...

學生提出的訴求為什麼困難?除了要求特權(公車優惠"學生"限定)之外還會惡化交通

停車格:
旁邊又不是沒人沒店家,這是要與住戶間溝通,也有學生開車的也都停路邊停車格呀!


將外線改成機車專用道:
如果其他車種要右轉,又跟直行機車打結,也是治標不治本


在快車道上設立公車停靠區:
中港路單向只有3線而已,而且車流量又大,公車亭如果要設置,需求空間很大

要佔用外線還是內線?
佔用外線:砍掉停車格搭配專用道,那附近鄉民只能靠公車跟人行道移動了
佔用內線:兩道扣除外線機車專用這項訴求,剩一道,改成中港電流急急棒停車場好了~
(汽車專用道x機車專用道x大客車專用道)


看到新聞
2008.05.01  中國時報
改善中港路交通 東大中市府會商初步有共識
中廣新聞/寇世菁


    連日來,中部三所大專院校學生,發起捍衛中港路交通,黑色和平運動,獲得校方和政府重視,台中市政府交通處長,警察局六分局長,今天(1號)聯袂到東大,和校長程海東召開協調會,初步達成共識,市府說,已商請中科局勸說園區廠商,上下班時間,限制大貨車行駛東大路,也考慮取消附近部分路邊停車格,至於市府建議開放學生機車入校園,東大表示,有困難。

    台中縣市交通要道中港路,車禍頻傳,日前東大路與西屯路,更發生東海大學學生被砂石車撞成撞傷事件引發社會與周邊學校共同關心,包括東海,弘光,靜宜三所大專院校學生發起黑色和平運動,要求政府改善中港路交通。

市府交通處長,警局六分局長今天(1號)到東海大學,和校長程海東召開協調會,初步達成共識,市府已商請中科局,道德勸說廠商,上下班時間,禁止大貨車行駛東大路,考慮取消東大附近部分路邊停車格,警局也表示,會加強測速照相取締,交通處指出,目前台中港路慢車道40公里、快車道50公里的速限,符合一般聯外道路的速限規定,請校方也加強向學生宣導。

    另外市府建議東大,開放校園內部分路徑,讓學生騎機車,校方表示,多方評估後,並不可行。對於市府和校方協商結果,學生代表蔡湘文表示,至少政府釋出善意,學生會繼續監督市府是否落實改善中港交通的政策。

如果這是問了交通工程、各校機研...等提案所想出的

好吧,我等著看居民跟其他用路人抗議
嗯...中港路進工業區前的那個T字路...蠻多殺手的...
尤其很多轉進慢車道的都喜歡一台靠右 一台靠左...不知道是在擋啥意思的
再過去一點中港轉運站更慘,老是一堆統聯塞在那裡
三不五時還有小黃也愛卡位,在遇到沒良心一點的汽車駕駛
乾脆就把車停在靠近路口那邊等人,搞得每次交通都亂倒炸掉
有時真想拿顆手榴彈丟出去,多丟幾次我看還有誰趕在那裡停(新聞)中港路 半年5大學生喪輪下1015