我家的得利卡2000的貨車好像要換電瓶的樣子!

我家的貨車是10年的老車了
車型：中華得利卡2000   (圖1)
車子照片來源是y拍上面抓的圖、不是我家的車、但外觀是一樣的

就是……
最近在發動的時候
會有沒電的感覺
怎麼形容咧~!
就是發動的時候
會起動一個會轉的東西
(我不太會形容、是不是什麼起動盤之類的呀! 不是很懂的說)
就是會轉一下、就沒聲音了

關掉電門大概30秒
再起動一次
也是這樣
不過轉了一下之後會慢慢的再轉…
之後車就起動了

上述的問題是在行駛過後(車熱的狀態下)
關掉引擎
然後再起動才會這樣

而這台貨車都是我爸在使用比較多
我偶爾也會用到這台車
也遇到過一次這種情形

所以我爸他平常都看我在弄摩托車(簡單的修理啦!)
就叫我去看看是不是電瓶快要掛了
如果是、他叫我去買一顆回來自己換!

但重點是我看不懂「汽車」的電瓶要怎麼看型號
那去材料行買大概多少錢呢??

我重點的拍了電瓶外觀幾張照片

[ 本文最後由 altis2003 於 2008-4-20 19:03 編輯 ]

型號就是上面的字
46B24R
先用電錶量量看電壓再決定要不要換

正常的話電壓是多少??
「沒發動」跟「發動」

而上面有一個透明的視窗孔
我是還沒去看變什麼顏色的說
那個要把電瓶拆下來才看的到
不然頭伸不進去

假設冷車正常
熱車才會的話，有可能是啟動馬達快壞掉了
不過還是先檢查啟動引擎前電瓶電壓?    啟動時電壓 ?

原文由 qaz200513 於 2008-4-21 15:19 發表
假設冷車正常
熱車才會的話，有可能是啟動馬達快壞掉了
不過還是先檢查啟動引擎前電瓶電壓?    啟動時電壓 ?

我大概回想了一下
好像就跟大大您說的一樣
冷車都很正常
只有在車熱的時候熄火後
再發動會有點難!!!
也不是每次都這樣、但出現的頻率還蠻多次的!

發動後熄火，再發動轉速很慢 :
1. 休息個10分鐘以上就又正常
2.你可以敲打啟動馬達 ，若恢復正常， 可以排除電瓶的問題了
那有就可能啟動馬達掛點了
若符合以上條件可以找電機行更換或自己DIY

嗯!
那我大概知道了
不過我會先去看電瓶上面的「指示器」視窗
如果它變色了
可能會先把電瓶換掉看看

如果是正常的顏色
那就只好朝起動馬達的方向去找問題了

還要檢查啟動馬達的線是否接觸不良, 接地不良(啟動馬達是外殼接地)

啟動繼電器是否接觸不良, 阻抗太大, 車熱後更明顯

若是啟動馬達碳刷故障, 碳刷座也有賣, 入口網站找一下就有很多專門的工廠

今天我去開了一下我家的那台貨車!!
其實那個問題又沒有出現了
冷車發動很正常
熄火後過了大概10分鐘再發動還是都很正常
而熄火後再立即發動(其實是我腳踏離合器沒放好、放的太快啦!)
也是很正常!! 鑰匙一轉就發動了

而我也用相機伸進去電瓶上方拍了一下電瓶指示器是藍色的(正常)
(其實是我懶的拆電瓶啦)

所以我現在有一點點納悶
會不會真的是像8樓的uualex大所說的「啟動馬達的線是否接觸不良」

[ 本文最後由 altis2003 於 2008-4-26 00:34 編輯 ]

我家事做屠肉場的~這種問題也會遇到
這時候我會換顆"確定是好"的的電瓶試看看
(因為我家那些都是很老的車~所以換電瓶最快)
如果還是一樣的問題 那就是啟動馬達有問題
有什麼問題呢 車子久了...線路老化....接觸不良
拿槌子敲一下就好了

所以你可以把啟動馬達拆下來
把接觸的電線稍微用砂紙磨2下就好
上點牛油這樣在裝回去因該就沒問題
先是看看吧

還有 你的電瓶因該是要再大一號的電瓶唷
之前換過電瓶對不對....