FIGHTER VIP直上RFY(NTC)70磅~給需要的人跟已購買的人參考(圖多)

相信很多人跟小弟一樣~一直想把原廠的紅鐵棒換掉!!
因為資金問題~拍賣上掛瓶的動不動就是6000元~8000元起跳的!!
所以在詢問過很多安裝NTC的板友之後~小弟也在上禮拜購買了一組!!
以下是我換上後+馬上遠征110KM左右使用上的心得:

首先~視覺上就+不少分數了!!看上去整個就是好看!!
小弟65KG(應該拉)坐在車上用力坐是蠻Q的!!
但開始騎乘之後又是另一種感覺了~跟原廠比起來!!
NTC比較不死硬~但是只比原廠軟一點點!!要說Q的話就只是原地用力坐感覺較Q!!
有人說他的氣瓶是假的~也有人說是真的!!那天騎到半路休息時~我就順便把氣全洩掉了!!
洩掉後在騎~感覺上軟度又有差一點點(不知道是不是心理因素)!!所以到底是真還是假??我也想知道!!
老闆說氣瓶壓力是打20磅~給有需要的人參考一下!!
內土除我直上單人騎乘不會磨到~但那天載我哥的時候(約130KG)就會磨到了!!最後2張圖有切的角度!!

更換工具:T12(下避震)/T14(上避震)/T12(排氣管)/華司5/16(墊片)*8/鋸板*1(水電工在切水管用的)

以下的圖片~我都有做補充!!包括如何不磨到排氣管跟卡到後鼓剎桿動作~以及內土除切除位置!!

小弟我第一次發文~如有需修改或違規時請告知一聲!!謝謝!!
以上只是我個人的心得~畢竟這組避震不到2000元請大家也不要要求太多!!
畢竟視覺已經大大提升囉~所以煩請各位板友請勿筆戰~謝謝!!

另外想問個問題:
這篇文章標題的後面怎麼會是 我看有些是
(昨晚到3點多才打完~就去睡覺了!!睡到今天中午起床才看到被扣分=.=)
是因為我被扣6分的關係嗎??我早上一看到報價單位有誤~馬上就做修改了!!
這樣還能夠加回來嗎??新手第一次發文問題比較多!!希望知道的人能幫我解說一下!!謝謝!!

[ 本文最後由 ctrl8310 於 2008-8-13 12:52 編輯 ]

感謝分享，
小弟原本也是想買這組來取代紅鐵棒，
但是無奈...
財務部長將經費取消....
只能繼續使用紅鐵棒了~"~

感謝分享~我也是用這組，看了你的圖後才了解如何防止煞車卡住的問題

小弟上個禮拜也是敗了這組  跟老闆定了白彈銀瓶 他說剛好剩下一組 真幸運
隔天貨馬上到 速度還蠻快的 一拿到手馬上給他裝上去 馬上去試  
真的比原廠好一點 如同版大說的會卡到鼓煞 但不會卡到排氣管
但是 高興不到一天 它的掛瓶 馬上給我嚴重的漏油   有點想換YCR
有點後悔     之後 打電話給老闆 他說要換一組新的給我
我又寄給他 隔天他寄了新的一組 速度之快 要給老闆拍拍手
但是沒有銀瓶 剩金瓶 馬上給他裝上去 也墊了華司 但是我沒有墊在排氣管那邊
因為我怕汽缸 跟排氣管不密合 所以只在排氣管跟彈簧墊了一個海棉墊 在噴一點油
我想貼圖分享 但我還是新手權限不夠 其中那個海綿墊是從傳動外蓋挖工剩下剩海綿
之後上路測試比之前那組銀瓶的硬了一些 馬上打電話給老闆 他說是不同工廠做的
測試了一個禮拜 有變的卡Q 這組CP值還不錯 最大的缺點就是會漏油跟彈簧模到排氣管
就算墊了華司還是會磨到
想請問開版大 墊在排氣管哪  排氣管跟汽缸的密合度如何?

我的也是磨到排氣管，右邊避震(從後面看)要墊的墊片比較多，排氣管的墊片(華司)墊在排氣管後段跟排骨之間的鎖點，一共有兩個，前段不需要去動。避震本身的∏形下鎖點因為比較寬，所以這邊也需要墊一個，墊在∏的內側左邊，把避震器向左靠，而排氣管與排骨之間的距離增加(向右)兩邊距離拉開自然就不會去磨到了，另外是內土除需要稍微修一下。
而左邊避震只需要轉一下彈簧不要磨到鼓煞調整螺絲就可以了。

報價單位請修改喔~1張2張(或小朋友啦～衛星啦～梅花鹿啦～棒球隊啦～孫中山啦～)這種報價方式在這邊是會被...請愛用新台幣OOO元 or 1K(1000元)..詳細可接受報價單位請參考板規~

[ 本文最後由 zankuro 於 2008-4-17 11:06 編輯 ]

我也是買這組裝在Fighter DX上面,但我怎麼覺得好硬
我是買銀瓶的，我想說既然老闆聲稱有變軟且又是裝在車重比較重的DX上
應該會軟軟的吧!結果我錯了,用了兩個月我放棄了，換回原廠軟軟的避震
這組避震下面有一個可以旋轉，類似其他排氣管可以條阻尼的東西
但其實他是沒有用的，當初去給車行裝的時候，老闆還說"哇!你這個阻尼可以調100多段喔"
當初我不知道該說什麼才好

那你的銀瓶可以轉讓給我嗎～你沒有在使用的話@@不要的話可以PM給我(我住台北)

原文由 黑人宏 於 2008-4-17 12:36 PM 發表
那你的銀瓶可以轉讓給我嗎～你沒有在使用的話@@不要的話可以PM給我(我住台北)

他的銀瓶已經寄回賣家~換金瓶了唷!!他內容有寫到!!

原文由 defendviper 於 2008-4-17 10:00 AM 發表
小弟上個禮拜也是敗了這組  跟老闆定了白彈銀瓶 他說剛好剩下一組 真幸運
隔天貨馬上到 速度還蠻快的 一拿到手馬上給他裝上去 馬上去試  
真的比原廠好一點 如同版大說的會卡到鼓煞 但不會卡到排氣管
但是 高興不到一天 它的掛瓶 馬上給我嚴重的漏油   有點想換YCR
有點後悔     之後 打電話給老闆 他說要換一組新的給我
我又寄給他 隔天他寄了新的一組 速度之快 要給老闆拍拍手
但是沒有銀瓶 剩金瓶 馬上給他裝上去 也墊了華司 但是我沒有墊在排氣管那邊
因為我怕汽缸 跟排氣管不密合 所以只在排氣管跟彈簧墊了一個海棉墊 在噴一點油
我想貼圖分享 但我還是新手權限不夠 其中那個海綿墊是從傳動外蓋挖工剩下剩海綿
之後上路測試比之前那組銀瓶的硬了一些 馬上打電話給老闆 他說是不同工廠做的
測試了一個禮拜 有變的卡Q 這組CP值還不錯 最大的缺點就是會漏油跟彈簧模到排氣管
就算墊了華司還是會磨到
想請問開版大 墊在排氣管哪  排氣管跟汽缸的密合度如何?

看來他這批白彈金瓶的貨沒比之前的還Q!!
我這組也是會漏油~剛收到的時候就有漏了!!一隻會一隻不會!!
詢問過許多板友後~有人的也是會漏!!有些則是不會!!
我一開始還沒想到要在排氣管+墊片的時候~也是先墊在避震下鎖點左邊!!
但是還是會磨到~後來自己研究一下發現排氣管也是可以墊!!所以前天就開始動工囉!!
你說排氣管跟汽缸的密合度~我是將後3顆排氣管螺絲鬆開之後!!
排氣管就稍微有往外移開(就是有縫隙)~墊片我就直接裝上去了!!3顆都是一樣!!
所以你說的密合度應該是不變!!但是每台車子不一定會一樣~如果你鬆開需要靠外力才能上墊片!!
那我建議你墊片裝好之後~在將排氣管接汽缸的那2顆(10號)螺絲鬆開在鎖緊!!也是可行的!!

明天再用華司墊看看  不過這組避震我發現 在載人才會變得比較Q
一個人騎會比較硬 兩個人真得剛剛好 我大概75 我家女老大45
這樣坐起來真的卡Q 跟原廠紅鐵死硬棒有天地差別