Techno GT 150採購問題

做了許久的功課，篩選到剩下SYM的Fight DX與Techno GT兩台，但於由DX的車重量與低容量油箱，所以基本上算是排除在採購名單之外了。但對於Tehno GT 150 12吋鋁圈版有些疑問想請問版上的先進。

1.由於Tehno GT 150 是單相全波，是否需要改電路才上的了H4呢？原廠的大燈亮度有H4級？

2.我知道Tehno GT 150由於設計上的問題，雨天很會濺泥水，現在要請車行加裝前後土除還會很麻煩嗎？（前土除我想裝可動式的但不想動到換前叉之類的花錢大工程）

3.很多地方看見Tehno GT 150 似乎有無故熄火的問題。請問2007年之後這問題是否還存在呢？

4.現在考慮Tehno GT 150 是否是不恰當的呢，畢竟都2005年以前的車種了？

5.Tehno GT 150 是否還有哪些問題還沒解決呢？

基本上我不殺彎，不過常爬山路。

1.鐵克諾 原本就是H4 55W/60W 還要改什麼電路呢?
個人絕得滿亮的照出去是一大片三角形
2.目前我的鐵克諾也已升級12吋，這幾天剛好又在下雨
　目前噴的位子只到牌照那裡，不會噴到後座
3.那是整流器的問題2006.8月後面的車子都不會有這個問題了
4.喜歡就好 個人感覺不同
5.我的小鐵只有.油錶油加太滿會變跑馬燈跟整流器的問題
整流器問題已修復..跑馬燈油錶由於無大礙懶的修

5.小弟我3/19剛牽~~2007-1月出廠的車~~9號電瓶電壓會自己變高,目前已送回公司檢查,
   還無法判斷是電瓶的問題還是其他的問題

原文由 si3568i 於 2007-4-4 23:04 發表
做了許久的功課，篩選到剩下SYM的Fight DX與Techno GT兩台，但於由DX的車重量與低容量油箱，所以基本上算是排除在採購名單之外了。但對於Tehno GT 150 12吋鋁圈版有些疑問想請問版上的先進。

1.由於Tehno GT 150 是單相全波，是否需要改電路才上的了H4呢？原廠的大燈亮度有H4級？

2.我知道Tehno GT 150由於設計上的問題，雨天很會濺泥水，現在要請車行加裝前後土除還會很麻煩嗎？（前土除我想裝可動式的但不想動到換前叉之類的花錢大工程）

3.很多地方看見Tehno GT 150 似乎有無故熄火的問題。請問2007年之後這問題是否還存在呢？

4.現在考慮Tehno GT 150 是否是不恰當的呢，畢竟都2005年以前的車種了？

5.Tehno GT 150 是否還有哪些問題還沒解決呢？

基本上我不殺彎，不過常爬山路。

1.已有人回覆~原廠即為60/55w h4 飛利浦清光燈泡
2.前面可以用束帶土砲~後面方式很多~可以花200元買戰將fighter的後土除來裝~依樣鑽洞+束帶固定
3.應該是都解決了~整流器的問題
4.他是來自2008的車種 XD
5.是沒什麼大問題啦~愛他就放心買下來照顧吧^^

整流器不是沒問題....

五顆螺絲而已...煩請牽新車... 請拆下來做檢查

由於12吋恨鐵不是在2005年出來的...所以他並非出生於2005年

長爬山路 150的扭力是不錯啦...

至於無故熄火,我還是建議調整

化油器 混合比 和 油面高度 ... 就這樣


另外 鐵克諾原廠后土除 200塊有找...又有反光片座 ......

再買一塊來加長你的尾巴 是不錯的選擇....

至於...如果不殺彎...

其他的就不用管了...

車子本身問題嘛? ...

這個問題太深澳了....為了省麻煩...我都.....$#%@$%@....

1.原廠即配備飛利浦H4.55W60燈泡...改強光線組更換大瓦數燈泡效果會更好...但對燈罩而言不是好事

2.如果后土除想加裝JET土除..請把JET當成消耗品看待..建議以延長原本土除較有效果..
    使用材料可自行發揮創意
   
前土除加裝..後鎖點大多可利用碼表固定架跟油管固定架的鎖點做利用...前鎖點就請自行想辦法固定了



3.我想這個問題因該還是在少數吧...至少我沒碰過無故熄火這問題...請比較有良心的店家做調整因該就  
   可以了

4.別開玩笑了..小鐵可是2008年來的車種..(別拖我走) .........................
   年份不是問題吧.老豪邁還不是有人要牽


5.我想想歐...車殼薄了點..車殼螺絲卡榫多很煩..把手震動稍大..油表滿油容易跑馬燈
   烤漆面積大.洗車打蠟好累..氮氣避震看起來像玩具................................

   我想因該是不會有其他大問題....吧

[ 本文最後由 傑米 於 2007-4-5 06:03 編輯 ]

原文由 si3568i 於 2007-4-4 23:04 發表
做了許久的功課，篩選到剩下SYM的Fight DX與Techno GT兩台，但於由DX的車重量與低容量油箱，所以基本上算是排除在採購名單之外了。但對於Tehno GT 150 12吋鋁圈版有些疑問想請問版上的先進。

1.由於Tehno GT 150 是單相全波，是否需要改電路才上的了H4呢？原廠的大燈亮度有H4級？

2.我知道Tehno GT 150由於設計上的問題，雨天很會濺泥水，現在要請車行加裝前後土除還會很麻煩嗎？（前土除我想裝可動式的但不想動到換前叉之類的花錢大工程）

3.很多地方看見Tehno GT 150 似乎有無故熄火的問題。請問2007年之後這問題是否還存在呢？

4.現在考慮Tehno GT 150 是否是不恰當的呢，畢竟都2005年以前的車種了？

5.Tehno GT 150 是否還有哪些問題還沒解決呢？

基本上我不殺彎，不過常爬山路。

1)本來就是h4的~ 直上80w 都還能用~只是最好是加裝線組獨立電源~較好
2)12吋目前有人上過勁戰~gmax~不過原廠前差軟~ 所以有機會壓到 ~後土不建議用jet(常斷)~可用FT加長版或明星後土冷(志玲姐姐~人家可不是故意噴的你滿臉都是的呀 )
3)未熱車熄火據原廠服務站技師的說法是化油器液面過高造成..調一調就好了
4)12吋大腳車是06年出的....(不過有不負責任消息說08年會出１５０雙避震～噴射式樣．．．既然是不負責任的就聽聽就好）
5) 把手的震動與怠速有關~ 在1500轉時振最大~ 1800~2000左右最佳~但使用的機油也有影響
其他像是常見的整流器~ 跑馬燈~儀表不會亮~觸控開關會秀逗等問題在我看來都不是問題....(都有的解)

雙後避震，噴射式樣的Tehno我在去年就聽說要出了，不過拖到現在也只有小道消息，也許真的要到「2008才會有所謂的2010未來款式搶先推出」吧

1~5都被回答的非常完善...
補充:5)
原廠避震器 壽命很短
後輪可以用到140的 會讓你忍不住敗下去
小鐵家族家長很熱心 會讓你受不了不去加入 然後就可以一邊研究車車一邊研究女人...

原文由 apexfexgx 於 2007-4-8 22:13 發表
1~5都被回答的非常完善...
補充:5)
原廠避震器 壽命很短
後輪可以用到140的 會讓你忍不住敗下去
小鐵家族家長很熱心 會讓你受不了不去加入 然後就可以一邊研究車車一邊研究女人...

那我的愛玲你什麼時後要殺來~~~