有關simota空濾的詳細保養步驟~~~到底是如何呢

有上油跟沒上油有差084.gif 084.gif

差別是 有上油的地方 會比較黏灰塵
沒上油的 地方比較乾淨101.gif 101.gif

抱歉！推一下老文，我也來分享一下小弟個人使用Simota空濾的一點心得及保養的方式，小弟使用的車種是Mazda Genki 1.6五門型的車，而空濾則是Simota的“不鏽鋼網版”的空濾，當初在購買時我也有購買清楚保養組，但是用不到幾次就被家人以為是垃圾給丟了....，所以後來我索性乾脆去買白博士和針車油回來做空濾的保養，我的清潔順序如下：
一、先以清水由濾清面（乾淨那一面）沖洗空濾讓大塊的髒物先脫落，當然也有人會用拍擊的方式讓表面的砂土震落，但是如果要用拍的記得不要太大力以免把空濾給折斷了，，這裡不建議使用風槍或強力水柱沖洗哦！！！。
二、在進氣面（髒的那一面）噴上滿滿的白博士並用手稍微壓一壓泡沫，讓清潔泡沫能夠完全填滿空濾的每一處，然後再靜置幾分鐘等待泡沫消散（聽說也有人是用泡的）。
三、開水龍頭由濾清面沖洗空濾，這裡就務必要把空濾上的白博士給沖洗乾淨，沖洗乾淨後以進氣面朝外的方式甩掉空濾上的水份，怕洗不乾淨的人以上二、三的動作可以重覆幾次。
四、拿吹頭髮用的吹風機由濾清面朝進氣面吹將空濾上的水份吹乾（我還是不建議使用風槍哦！）。
五、將針車油倒入噴霧罐，然後將針車油均勻噴在空濾的濾清面上，這裡就是關鍵了！噴的時候只要讓濾清面上有著很薄的一層即可（很薄很薄哦），因為你噴的太厚了的話反而是會阻礙了空氣的流入的，簡單的說空濾和人的鼻子一樣是要保持一定的溼潤但是不能積水（像感冒.....）。
六、裝回車子安心使用囉！。
以上是小弟本日保養Simota空濾的一點小小心得，僅供參考。

多謝您的分享，但是我目前還是都沒有上油使用，已經過了兩年了，發表一下心得，沒有上油的不織布SIMOTA 高流量空濾，於空濾管上用手摸還是會有灰塵的，目前3000km~4000K清一次。

上油只要噴個兩三次，結果又會進氣量不足190.gif ，索性就不上油了，至於引擎至少目前一萬公里，還沒吃機油，以上報告完畢。

呵呵~~~其實Simota的產品沒那麼差啦，再者汽車、機用的材料都一樣所以保養的步驟也都一樣，小弟我的老馬（馬自達1.6）用了十二萬公里也一直都是這樣保養（每五千公里洗一次）依然是頭好壯壯，引擎也是勇猛依舊沒有異狀，現在換車了我一樣把原廠空濾直接換成Simota的原廠交換型的空濾（一樣是不鏽鋼版的），我真的實際使用過我知道Simota的品質真的不錯所以就繼續支持囉。

另外我提供我朋友用不織布版的心得，他的使用及清洗和我差不多，只是他老兄比較用心他是用沙拉脫 （便宜！又好取得）稀釋後，用噴的噴在髒的那一面之後再放到水裡面洗（就是用手泡在水裡抖一抖把附著的髒東西抖下來），洗乾淨了拿起來再拿吹風機（吹頭髮的）把它吹乾就裝回車上使用了，因為不織布不適合油脂附著加上不織布的過濾性比不鏽鋼更強所以不需要再加油增加濾清效果。

官方會推薦原廠的清潔組也是有原因的啦，畢竟他們產品的壽命都滿長的如果大家都像我這樣搞，光賣空濾！我想Simota現在已經倒了~~~XD所以也請大家愛用原廠清潔組。除非是像我這樣不怕死的才像小弟這樣搞。