[新聞]重型機車 年底可上快速路

停車、違規都比照汽車 重型機車 年底可上快速路
更新日期:2007/04/04 05:09 記者:　黃如萍／台北報導
國內交通規範有重大改變！交通部昨日決定，五五○ｃｃ以上大型重型機車比照汽車管理，開放行駛快速公路、市區快速道路，停車需停在汽車停車格，交通違規也比照汽車處分。預計今年底以前開放上路。

交通部公路總局統計，至今年一月底止，國內領有牌照的五五○ｃｃ以上機車一萬兩千多輛、取得其駕照有四萬五千七百多人。此類大型重型機車售價約新台幣四、五十萬元。

交通部路政司長尹承蓬指出，大型重型機車開放行駛快速公路及市區快速道路，採原則開放、例外禁止方式，交通部成立「大型重型機車行駛路權審議委員會」，依各道路實況與交通條件審議。

交通部運輸研究所建議，十二條東西向快速道路及西濱快速道路，台六十四五股八里線、台七十四台中彰化線、台八十六台南關廟線及台八十八高雄潮州線等路線車流量大、事故多，暫不開放。

市區快速道路由地方政府自行決定，例如，台北市環快、建國南北路高架、新生高架、市民大道等快速道路是否開放大型重型機車行駛，由台北市政府公告決定。

尹承蓬指出，此類大型重型機車比照汽車管理，不得行駛機車專用道、機車優先道、慢車道，無需兩階段左轉；車子需停在汽車停車格，按汽車停車費繳費；，駕照考領亦增加學科項目及駕訓時數，車牌也和汽車一樣，車輛前後各懸掛一面。

最重要的是，此類大型重型機車交通違規取締及處分也比照汽車，如酒駕酒測吐氣每公升○．二五毫克至○．四毫克，一般機車罰一萬五千元，大型重型機車要罰一萬九千五百元。


以上轉載自雅虎新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070403/4/cfk7.html

不過重機比照汽車,在台灣有汽車的路權嗎-_-//

我最納悶的是仿賽前面哪裡有地方可以掛車牌
不只懷疑怎麼裝上...裝上了也懷疑其安全性...
還有250~549的不就倒楣了?

前面掛牌真的很醜~!!!!!
除非牌照改變一下
看過其他國家前後的牌照都比較小
不過還是很不搭~
增加風阻~

說真的...如果要照政府規定的話.我寧可還是買台250

要路權也沒有,要錢到是罰單比照汽車

再過一陣子~可能又會吵著上高速公路~因為快速道路已經不能滿足了

這政府的腦袋裝什麼去了阿
還比照汽車管理.......
整個就是腦XorX殘

好像通過了...811就可以上快速道路了...

想想那些重機可以上高速公路
搞不好會像我們這些小車鑽來鑽去
就覺得很恐怖阿...
就算有穿防摔衣
被時速100多的車撞到..後果..

對於如果重機可以上高速公路是否會鑽來鑽去應該是駕駛的問題
不管二輪或四輪
只要是違規我不認為肇事機會會差到哪裡去
哪邊會重傷不是真正的問題
真正的問題是如何避免事故
台灣開放了最有問題的我覺得是四輪駕駛能否尊重二輪還有二輪駕駛能否自律
若是怕發生因違規(不管是四輪或二輪)而發生事故而禁止的話
我覺得這是執法單位在逃避問題的消極做法
......以上僅是我個人的感覺.....

還有騎小車就未必會亂鑽
我承認我在塞車或是路口紅燈會鑽車缝
但是平常我都是行駛在車道上跟著汽車車流走的
雖然這樣小車的優勢好像沒了....

其實真的很奇怪~台灣的快速道路速限...不適合250以上吧!!
250以上幾乎是隨便就超過那個標準值~這樣政府又很容易就撈到錢了...
除非速限能在上去~(希望)