G5前叉重灌油+修改阻尼(心得分享!!)已附圖

他專孔

原廠上升的孔

很細小

導致~

下的快上的慢

現在上面孔讓她2邊都通

上下都很快

煞車不會點頭

給有騎G5的車友
真的覺得很容易下沉
真的可以灌油看看~
因為我文章有說= =

2支漏下來的~
比我重灌一支還要少-0-

最近有同學去換前叉油
她換嘉實多但是一之罐到100CC耶
壓起來不錯但這樣好像加太多
我坐上去前叉還是會陳只是沒有那麼明顯
我只有68!別把我想的太重了
這樣我想重灌油都不知道要灌幾CC啦
有沒有大大能大概給個數字
依黏度幾W來分

原廠就30W

畢竟不是改四迴路

原廠建議30W

別的文章有大大也說過

不好意思~@@請問如果是使用改裝的前避震~rrgs~可以請店家重罐嗎!?
還是一定要送回廠商呢!?

這個我就不清楚了

要問有裝過的車友才知道

畢竟RPM的都有保固才對~

原文由 shake314 於 2008-4-10 22:57 發表
原廠就30W

畢竟不是改四迴路

原廠建議30W

別的文章有大大也說過

那應該灌幾CC?我同學是去山葉的店家
她說他灌嘉實多灌到一之100多CC左右
壓起來的確比原廠有所謂的阻尼感,壓灣穩定性也有提升而且坐上機車依然會下沉沒有感覺太硬

之前看有位大大分享是說灌15W約75CC是偏舒適的
原廠如果是30W應該要灌幾CC?

而且我怎麼沒有印象有人說G5原廠是灌30W的油

我之前爬文看有一個大大是這樣說

原廠用30W

70還是75舒適

80好像硬

改裝好像用15W的~

我之前爬文的映像~

原廠有的時候還挺誇張的，新車一買來前叉油量還不足，不過原廠如果是用30W的那還算是挺濃的。

基本上前叉油的油量應該固定，改是改濃度或是彈簧甚至是阻尼棒，爆油封可就不好了。

當然改了阻尼棒，通常都要用稀一點的油來增加流動性。

原廠是真的很誇張

真的很懷疑原廠要我們花錢買一組新的(過保的)

今天去西門町的峨眉停車場,正準備要出停車場,前輪壓過地上物時,突然感覺到前叉整個軟掉,嚇了我一跳,之後發現我的前叉幾乎可以直接壓到底(停止狀態向前壓不含煞車),實在太誇張了,下壓的幅度,大致上說一下原本可以看到貼紙上倒數第二個字,壓下去我連桿都看不到了,實在有夠誇張的啦~~!騎到中和廣X去換前叉油,原本說要收我1000,看到我是新車就跟我收800(老闆是說新車油封不用換,所以800就好),倒是真的等蠻久了,價格還算合理,但是用的清潔劑是用WURTH清洗,看到爽度就有增加,跟一般車行比起來,好上許多,前叉油是用IP的20W 加了100CC 原本加95CC,老闆試了一下,還是裝100CC比較好,於是都裝了100CC下去,騎起來不錯我蠻喜歡的,他把前叉油到出來的時候,我有注意到我的前叉油可能連半罐養樂多都裝不到(兩支),而且倒出來的油像是熱巧克力一樣的顏色,殺天的光陽偷料偷成這樣唷~~!如果不換前叉油,這樣應該可以回原廠凹保固吧!!不過我已經花錢花下去了,其他人如果有跟我一樣的情況先打電話問原廠吧!!說不定可以凹到保固