低轉速域回油、怠速，皆易熄火

車種：RV150DX
車齡：四月底滿四年
處理：景美寶路工作室（東機G-MAX版主）


【前言】
過年期間吃機油吃到了顛峰狀態，RS Racing 10W-60跑100km吃350ml......
遂決定找住很近的寶路Ｐ大解決問題、整頓引擎一番，順道升61缸、曲軸強化，
缸頭部分因預算不足故只能把氣道拋拋光......
汽缸是拿原廠缸給金玉鋒搪、打缸套打到最厚，目測外徑應有73mm（有車case），
活塞、活塞環、汽門都給金玉鋒搞定，燃燒室車到壓縮比在11～11.5之間；
化油器CVK30，油嘴為125、42，愛護地球裝置多數廢除了......
空濾為RV180EFi總成，DIY上K&N濾棉，
因預算問題無法拖尾齒，故以重珠20+17壓低轉速（個人十分厭惡高轉）
前傳動為RV原廠盤搭頂客壓板、赤虹風葉、圓珠，no washer，
後傳動為寶路GY6 10%up大彈簧、光陽KN7離合器貼金順Ferodo皮、頂客碗公，
排氣管為台吉的白鐵三角管對應到63缸。


【序曲】
因寶路是3/30號22:00飛往San Diego的班機，29號16:30過去跟他趕工，
中間發生了三陽原廠新料件精密度不及格的插曲，所以30號凌晨４點才完工，
（新水泵和新水泵case鎖緊後，竟導致電盤卡住無法發動，車過case才解決）
馴車用油是COSTCO購得的Mobil1 Extended Performance 15W-50，
馴車階段油門皆為『順』字訣，只有31號出門遲到時趕時間稍大手一點，
持續時間絕對不到５秒，大手階段的時速未超過80km（平地）。


【疑似事發】
31號跟朋友出去，從石牌到白沙灣，再從白沙灣回到淡水，接著載人回到石牌，然後回淡水，
一路再三跟朋友聲明我堅持順字訣，回到淡水機油使用里程差不多100km立刻把機油換掉；
1號回台北的路上，卻開始有停紅綠燈就很容易熄火的現象，冷熱車都一樣，
而且一發動車子就會冒出一種『德德德德德』的聲音，似乎是從汽缸發出；
立刻回到淡水房間拿工具檢查，高壓線圈、導線皆無異狀，火星塞一點點濕，
於是立即清空濾、清化油器、混合比調稍稀些，不過看到肥腸有白煙出來時很納悶，
白煙似乎是活性碳罐那條線冒出來的......這該不會是啥嚴重問題吧
更正：接肥腸的兩條管線，今天重新確認冒白煙的不是活性碳罐那條，而是擠在一起的另一條。


【現況】
現在的狀況是，冷車時怠速還是會熄，但熱車之後只要沒有低速回油就不會熄火，
起步有時排氣管會有噗噗噗那種像是吸不到油的狀況，低轉中轉回油也時有時無，
而『德德德德德』的聲音依然存在，冷車時比熱車時明顯些；

想請問各位先輩，在下的小熊號是什麼情形導致這狀況，以及該如何解決？
是否為正時、內鍊、汽門的問題？

若還有啥部份需要補上敘述，或者是更詳細的描述，也請眾看倌不吝指教。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-4-3 19:59 編輯 ]

原文由 ShoIvy 於 2007-4-3 03:30 發表

【前言】
過年期間吃機油吃到了顛峰狀態，RS Racing 10W-60跑100km吃350ml......

之所以不換鐵缸而是拿原廠缸打缸套，是考量到沒做缸頭，鋁缸比較涼些；


【現況】
現在的狀況是，冷車時怠速還是會熄，但熱車之後只要沒有低速回油就不會熄火，
起步有時排氣管會有噗噗噗那種像是吸不到油的狀況，低轉中轉回油也時有時無，

機油吃真大...
不過我的車上山也會有發車時也會"噗噗噗"
如果不大吹油... 也發不起來!
不知道是不是"高山症"

如果我的情況是高山症... 那大概就是你空濾要挖了吧!!


另外... 缸頭有沒有做
跟鋁缸比較涼有什麼關係啊?
還有... 原廠缸 是鋁缸嗎?
還是 也有鐵做的?

對於汽缸還是不了解喔!

一般汽缸都是鋁合金本體,但是鋁的硬度不足,
所以裡頭會擠進缸套,鋁合金汽缸本體+鑄鐵鋼套.

陶瓷汽缸是鋁合金本體+缸壁部分電鍍SiC,
所以沒有鑄鐵缸套的部分.

散熱還是陶瓷汽缸比較好.

RV150原廠是陶瓷汽缸, RV180史帝田鐵汽缸.

原文由 coffee1018 於 2007-4-3 18:14 發表
一般汽缸都是鋁合金本體,但是鋁的硬度不足,
所以裡頭會擠進缸套,鋁合金汽缸本體+鑄鐵鋼套.

陶瓷汽缸是鋁合金本體+缸壁部分電鍍SiC,
所以沒有鑄鐵缸套的部分.

被發現了...
原以為  "汽缸本體" 有分成鋁缸&鐵缸勒!!
害我想了很久... 因為... 我敲散熱鰭片都是鋁的啊!!
怎會出現... 鐵缸!!

缸壓是否正常,德德的聲音是氣門的聲音,水箱的水有沒少有可能衝掉.

低速小一點試試看~~:)

可能是低速太大了～個人猜測啦~~

那請問你有檢查過脈動式供油邦了嗎?
因為它故障時，汽油不經過化油器直接進入進氣岐管，油氣會過濃所以火星塞會濕掉。
以上只是小弟的建議。

跟各位先輩報告一下：

「德德德」的聲音是鳥仔搖臂產生，
現階段是冷車時會有聲音，熱車後則消失；

至於催油時像是吸不太到油的現象，
木柵Virage認為油嘴大了些，不過是高速較明顯，
為免浪費錢，他是建議空濾箱進氣再次加大，
頭一天還是會小噗，然第二天開始奇蹟似消失了......
冷車沒怠速這部份，V大把各個間隙調過後，狀況也恢復了。

[ 本文最後由 ShoIvy 於 2007-7-8 05:19 編輯 ]