G4換G3汽缸頭

請問各位大大
有遇過我這樣的情況嗎
就是3G的汽缸頭上方有一個洩壓的孔
我會從那噴機油出來
我也有把它給塞起來可是引擎的壓力過大
就把傳動那一邊的油封給彈出來
可是那一個沒有塞起來又一直在噴黑油出來~~~
不知道各位大大是如何去處理那一個洩壓孔的
因為黑油都會從那噴出所以每次倒800進去都只有500出來
還每次都很剛好~~~騎500公里換油的結果
小弟我改58.5

那幹嘛把管路拔掉?
如果懂它的作用,就不會去惡搞它~~

因為不塞它
它會噴有出來~~~
塞住他壓力過大~~~
就把傳動那一邊的油封給彈出來
我也有塞過它他把我塞的管子整個給噴出來
嚇了我一跳~~~
噴出的聲音就像幫輪胎放風的聲音一樣的大聲
所以我想問大家是如何去處理那一個孔的

吹漏氣系統~因該不需要把它塞住吧!

他的功用是正常把汽缸內的壓力 維持平衡!

把它塞住 因該只會讓汽缸受損吧!?

個人淺見

汽缸不會受損啦~
只是喔~
油封&墊片噴不完.

原廠有塞住嘛?
往這方想去思考,您哪裡搞錯了.

其實也有可能是缸頭裡面有一塊隔版沒裝或是沒買到
之前得意上gmax的缸頭也是這樣，pgo說沒有賣那個，所以沒裝
結果狂噴油，不得已土砲剪一塊鐵片裝上去，

原文由 sp234641 於 2008-4-1 00:23 發表
其實也有可能是缸頭裡面有一塊隔版沒裝或是沒買到
之前得意上gmax的缸頭也是這樣，pgo說沒有賣那個，所以沒裝
結果狂噴油，不得已土砲剪一塊鐵片裝上去，

嗯~ 我好像在某處有看過您發的文. 東吳機研?

原廠有個軟管塞著連到空濾的油氣分離室或油氣分離瓶,看各廠設計,
不要沒事就想亂塞一通 = =

那是接到空濾的 如果沒辦法接 可以買一個汽油濾心塞起來