FIGHTER正副廠問題解決(新增125和150差別)後續新增

小弟之前問題解決了~決定多花幾百塊買個正廠也比較安心

FT150是有點彎曲的溝
FT125是直溝式
小弟爬過文~有大大換過125的~反應不錯~
不過125的裝在150車上轉速會不會高??尾數反應會不會比較差??
但是又碰到選擇125和150的差別~.~

2008年3月25日新增
小弟拿到了FT125開閉盤總成了~~
不過小弟發現125的彈簧比150長瞞多的~~
是因為125開閉是直勾式的嗎 ??
那請問如果FT150裝125開閉盤可以沿用150款的改裝大彈簧嗎? ?
盡快補圖快來~~

[ 本文最後由 富士山 於 2008-3-25 17:28 編輯 ]

既然要換了 就乾脆換 加長軸心的吧

比你問到的原廠價還便宜 尾速延伸也漂亮

參考看看吧:)

你如果想換副廠的話..還不如換改裝的
因為改裝的勾還有六個可以兩組可變換
他一個是斜線上去而另一個則是彎曲的
這樣跑起來要是感覺不好也可以拆下來跟煥

想請問一下 發起問題的朋友

你問到FT開閉盤單換是在哪裡問到的因為我的也壞掉了

是1800?

想請問一下FT開閉盤有出改裝的?

FT150
應該是用H6T的總成，用奔騰的盤面比較小
550元那種應該是GY6的盤面大小同奔騰

用副廠的性能會掉，裡面的滾針跟滾珠培林感覺也比較差
久了會有異音，蹄塊感覺還OK

耐用度很難說副廠也不是只有一家在做台製?大陸製?
每個人的騎法也不同

副廠想省錢~不在乎性能~順順騎的人用比較好
一分錢一分貨

建議你直接買正廠貨
滑溝~~沒研究原來有差阿...

供你參考

[ 本文最後由 yamaja5238e 於 2008-3-24 23:25 編輯 ]

大大們~.~小弟今天猶豫了半天125和150的開閉盤
板上爬過文看到有大大用125反應不錯~
不過問題是125的人轉速會不會比較高??尾數比較沒那麼好??

有出改裝的阿~.~
原廠我問到的是1800~1950之間
副場大約落在1000上下

直溝與斜溝的差別
尾速一樣,差在直溝比較不會掉轉

副廠雖然便宜,也可以用

但相對的品質較差,耐用度也會降低

不是培林異音,就是油封漏油...

不好意思 可以像你請問在哪裡問到的嗎?

想去換謝謝

開閉盤開閉跟打開後的距離一樣，
曲溝因為曲道行程較長，轉速會較低轉；
直溝因為曲道行程較短，轉速會較高轉。

主要是前普利珠的離心力對大彈簧的推力，
再經由開閉盤溝道控制開啟速度。

曲溝在回油再加速上降檔的功能會較小；
直溝在回油再加速上降檔的功能會較大。

(以上想一想要用文字解釋清楚好難~ )

簡單說，直溝溝道行程較短，
前普利盤必須要高一點的轉速才能推的動大彈簧壓縮的K值；
曲溝溝道行程較長，轉速會較直溝低就能推的動大彈簧壓縮的K值。

(還是好難用文字解釋我不行了~ 找到圖示解釋再來說好了，上工去；當我來騙積分的好了 )