G5 前後期居然有差異

昨天和同學一起出遊一共3台車G4 G5新舊各一台，從板橋出發途經過土城 三峽 大溪 石門 關西 橫山 內灣 竹東 新竹 再從西濱公路轉林口下泰山 新莊  板橋。

昨天騎車發現大約G5一桶油大約可跑200KM，以油格最後一格閃爍算，加油加了170元，有一半是上班時耗掉，上班的話回家路徒都會一拜，昨天大約都是以定速方式行進大約都50~70不等，我在關西時加油，最後一格已經在閃爍，差2公里就200KM所以到200KM一定沒問題的，油耗表現還算不錯，我們沿途也都有走走停停。

在石門的時候我發現我的G5爬坡 有點跟不上前面的人,看了時速64,為了避面脫隊,所以趕緊補上油門,還是一樣,最後乾脆油門一敗,令我傻眼的是居然沒動靜啦~~! 完全傻住了

我是新G5 11月出廠速立康版   朋友 4月出廠  燈罩燻黃版

晚上在西濱我跟我朋友有互換G5騎，發現他的G5比我的好騎，轉速也比我的G5高，他說他的g5曾經一次轉速表轉掛表頭，時速112KM時已經到達10000轉，持續加油，指針就斷了，不過當時時速已經有118KM，我說我的G5都沒辦法到達萬轉，他說要幫我試試看，試了後，他說果真不能到萬轉，而且說我的G5加速很遲鈍7X~9x加速好慢，我騎他的G5反應真的很棒，不會有拖速的感覺，我的卻會，我目前我的G5時速最多到114，昨天他試有到115KM，但是上不去，轉速9000就上不去了，煞車的反應也沒有他的G5好，感覺上它的煞車
很利，他說我的煞車沒有很利，同樣都是G5前後期居然有差異。

我      前輪：TT92 後輪：ML50 油品：殼牌銀色法拉利指定那瓶5W40

友人 前輪：原廠殺人胎   後輪：不是原廠胎 油品：疑似力豹仕

[ 本文最後由 joshjoshkimo 於 2008-3-23 20:43 編輯 ]

或許有差別

但是

我個人覺得~

每台車出來的時候車況不一定

說一個我跟我同學的例子

甲乙丙三人

我是丙

甲乙都是車剛出就買了

丙是9月買~

但是三台車都有刁傳動

甲丙很猛

但是乙怎麼刁都沒辦法一樣猛

所以我認為是每台車的車況不同~

以上是我個人觀點~

我是去年鬼月前牽的!!!



算是前期嗎??


我最高騎到121 上不去了= =

不知道是好是壞

我覺得我的g5也沒有很猛...不過就算是在台北市區....一桶油也可以輕鬆的跑240公里以上....反正自已騎的開心就好了....

是我的g5太吃油嗎...125化油版
我每天上課從  桃園(介壽路..員林路)→龍潭→中壢→桃園
通常一桶油150左右  我只能跑三天，也就是三趟
我大蓋算一下一趟也才45~50公里
三趟也才150正負10公里
這是我的車太吃油嗎  
如果是有什麼辦法好解決嗎!?
謝謝

假設
在零組件都是一樣的前提之下
組裝時的小細節有沒有做好
日後車子的動力表現也會有所不同
雖然是同一款車
加速與尾速的表現可以差異甚大

品管與組裝是車性差異的重要因素

買車嘛....  
總有一些運氣的成份在內 ! :)

PS : 所以眾車主們要好好善用保固期內的權益....積極爭取 !

建議加油時注意一下里程數
而且每次都加到油槍自動跳停就好
然後看看前後兩次的里程數差距為多少
再跟加入的油量做簡單的除法運算
這樣才可以算出比較正確的油耗(km/l)
之後再判斷是否過於耗油 :)

我的G5是8月多出廠的車~
這樣應該跟版主算同一批吧
請問一下~你的車現在騎幾公里了呢?
我的拉轉都能拉到1萬轉~
2顆胎都是原廠胎~
吃REPSOL  5W50
你拉不上去的原因有沒有可能是輪胎跟機油的問題呢?
機油可以嘗試用好拉轉一點的油唷
輪胎可能就要看會不會重拖哩....
因為沒用過你那種的輪胎
希望對你有幫助

有差喔

車身配重不同，這是真的！車行有打去原廠問！第一批(前方向燈螺絲)跟後批(方向燈黏死的)，車身配重不同，前者重心在後，後者是重心在前！車行有打去原廠問！不要再跟我辯！不信自己打去問！

而且前後期車速度也有差，後期的車較容易抖，不是傳動問題！就是會抖~沒辦法解決，前期的就比較順，不信就自己去找不同批的試試吧！親身試過！

原文由 ace4689 於 2008-3-24 00:49 發表
有差喔

車身配重不同，這是真的！車行有打去原廠問！第一批(前方向燈螺絲)跟後批(方向燈黏死的)，車身配重不同，前者重心在後，後者是重心在前！車行有打去原廠問！不要再跟我辯！不信自己打去問！

而且前後期車速度也有差，後期的車較容易抖，不是傳動問題！就是會抖~沒辦法解決，前期的就比較順，不信就自己去找不同批的試試吧！親身試過！

妳可不可以告訴我誰在跟你辯?
然後可以讓你還蠻激動的要人家自己打去問=  =
沒必要這種講法唄
反正網路網路講簡單一點就是"說法"而已
說來說去眾說紛紜不是嗎?