G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗

原文由 tim9526 於 2008-3-19 08:19 發表
確定G5拉桿角度不一樣嗎?還是剛裝上去的心理作用??
如果真的可以變Q...我也想換..麻煩多測試幾天在分享可以嗎?感恩了!!

當我拆下G4原廠拉桿的時候有和G5特仕版的拉桿重疊比較過，角度什麼的 ，確是不太一樣的。絕不是心理作用，因為差異頗明顯，原廠拉桿因為金屬油管拉到那個"點"之後就比較緊壓下去要多用點力。(用金屬油管的大概可以了解那個感覺吧)
我車是原廠12.7mm總幫+G-MAX對四+金屬油管，這樣的配置後的確會讓G4原廠煞車拉桿"緊"了不少，拉桿行程大概1~2CM，換了G5煞車拉桿後，感覺拉桿變的比較有"彈性"，也許是換了拉桿改變了放大倍率，但不會影響煞車力道。綜合感覺有點像我朋友勁戰原廠總幫+NISSIN對四+金屬油管那樣的感覺。Q不Q的感覺因人而異囉。
可是我想如果是已經換過市面上你覺得好看的CNC拉桿或可調拉桿等高檔貨，就不用再換了吧，畢竟也是一筆錢，有需要再換。除非你的配置大致與我相同，也想體驗一下我說的那些感覺。
[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 14:53 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoにに.にに. .. [/url]

原文由 BEVIS1094104311 於 2008-3-19 11:01 發表
給原PO

你的油管跟卸油螺絲怎摸是相反裝的???
第一次看到可以這樣裝???
這樣不會影響卡前作動嗎???

如果真的可以這樣裝  就可以解決 會卡油管的問題了

應該是沒有影響的，畢竟卡鉗裡頭油道是相通的。

阿魚就是為了那塊凸出物會卡到油管接頭的問題，才把油管螺絲和洩油螺絲交換裝。:)

[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 18:31 編輯 ]

今天又特地感受一下G5碟煞拉桿的手感，除了拉起來便的有彈性及Q之外，就是煞車拉桿與握把的距離較G4原廠近，據說在G5車上拉起來也大概是這樣。

阿魚都這麼說了   大家就給他放心的裝吧...
如果有問題   阿魚裝哪麼多的仿B 會有問題 早就出現了

我本來是要把那塊凸出物鋸掉的.....今天剛好看到這樓主的文章  
又學了一招

金屬油管接頭的角度是要用幾度???不然還是閃不掉吧
不過 樓主是用226車回220吧....怎麼沒用阿魚牌的卡座呢???(還是換樣子了)

我也常跑阿魚那勒   卻很少看到樓主....

[ 本文最後由 BEVIS1094104311 於 2008-3-19 09:19 編輯 ]

阿魚是說油道都是通的，也對~~~不然怎麼放空氣，應該是沒什麼問題，如果想閃油管接頭就換邊裝吧，覺得接頭歪歪無所謂就別動囉:)

220mm卡鉗座是魚窩的，可能換樣子了吧。碟盤的確有車一圈3mm掉，這個月才裝的，準度個人看起來覺得OK，碟盤在中線，盤子大多是吃滿的。220卡鉗座蠻普遍的，不要太賽大多數的卡鉗座應該都不會不準

我可能是有事才會去魚窩，沒有常常去看他們打電動，不然常常人也太多了

多謝您的心得...我應該也會去買~
我的是TOKICO輻射卡鉗+金屬油管....行程也是比較短且硬

樓主沒有要做一下 放空氣教學嘛!!
之前226碟盤找不到卡座時  
我本來也是要車成220  用魚牌卡座(因為太準了)

後來想到 以後要換碟盤每次都要車的麻煩  (買不起其他市售220碟盤  只能用原廠料)

多點錢就去訂做226的卡座了 至於準不準就要碰運氣了  反正有售後服務....

當初我跟您想的也是一樣，以不再改卡鉗為前提，要換碟盤這種因人而異的"消耗品"還得車一次，想想算了當做以後要用改裝市售碟好了 不然不要夾歪的前提下一塊是可以用頗久的。

你應該是用那家的不鏽鋼卡鉗座吧，材質比鋁合金還硬其實還比較好咧

放空氣??很多人都會吧怎麼會要我在這裡耍大刀呢:) 還是說有什麼秘訣嗎。

大概就是對四油室比較大，放空氣要比單二花久一點點的時間，我是覺得用針筒抽這種主動的方式會比拉幾下拉桿再放油這種方式快一點點啦:) :) 我不是專業的啦。

[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 22:59 編輯 ]

沒錯!!我用 C.G.X.D的

放空氣做法都差不多....不過聽說仿B放空氣時間 跟正B差太多了  

之前朋友仿B朋友給  一位專業的技師放空氣   用氣動漏油工具放了快半小時
加上用了半灌多的 ATE DOT4    看老闆放到有點錐面.....也沒加收錢   真是白店阿

原文由 BEVIS1094104311 於 2008-3-19 23:12 發表
沒錯!!我用 C.G.X.D的

放空氣做法都差不多....不過聽說仿B放空氣時間 跟正B差太多了  

之前朋友仿B朋友給  一位專業的技師放空氣   用氣動漏油工具放了快半小時
加上用了半灌多的 ATE DOT4    看老闆放到有點錐面.....也沒加收錢   真是白店阿

仿B跟正B放空氣時間差很多這我倒是不曉得，不過就算是正B價格較高的一項優勢吧

我現在也是用ATE BLUE RACING ，油藍色的算帥的囉。氣動換煞車油，是不是據說華王那邊也有一台換油機。

[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 23:31 編輯 ]