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G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗

来源: 心得 lovetostan 2008-3-18 15:49 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 鑑於光陽單二卡鉗+NISSIN來令用到麻痺(雖然說效果很好),因為手癢和預算的問題,還是上了G-MAX那顆仿B對四卡鉗配上220碟盤以及BEAR牌義大利金屬油管,用在奔騰10吋框,可以說相當一敗,也因為還是用仿B上的原廠來令,雖說力道很好,但還不至於利到鎖死,不過減速的效果已經是相當夠力了。
之前倒過車導致於左手的煞車拉桿歪掉了,而且一直想要換一組鋁合金顏色的拉桿,所以看上了這次G5特仕版的煞車拉桿,拆下整個龍頭殼以及手把蓋就可以看到螺絲,把她轉下來換上新的煞車拉桿就好,倒是左邊煞車拉桿的要注意一下,由於煞車方式是拉線的,所以換的時候會有點緊,需要一點耐心和技巧,至於右邊的只要螺絲轉下來,換完啦趕在鎖回去就好。
再來之前換上了G5的冷卻風扇,因為手殘沒用美工刀割掉會卡風扇蓋的部份,用砂輪機去切,最終的結果是有點凹凹凸凸的,還有點醜,於是在G4i&GPi問世且有了與G5冷卻風扇一模一樣又不用修且直上的LDA7冷卻風扇,只是白色的沒有紅色的帥氣而已。
PS.有一點倒是令我非常驚訝,G5碟煞拉桿與G4碟煞拉桿其實角度並不太相同,安裝完之後按碟煞的手感其實和原來是完全不太一樣,原來我裝對四+原廠12.7mm總幫+金屬油管算是偏硬且行程大約只能拉1~2公分,但裝了這支G5煞車拉桿後,變的蠻Q的,但煞車力道是沒變的。所以說G4車主如果煞車加裝金屬油管過後覺的手感偏硬不習慣的話,可以試試看這組G5的拉桿哦,也許有些可調式拉桿的味道。
至於換上風扇的感覺,答案是沒有感覺,因為換上LDA7之前用的是修過的G5風扇,同樣是順向的葉片,所以沒有當初換掉KKE3改用G5風扇那樣的輕快感。
以下看圖吧,一個人施工,所以沒有按步驟來拍照,純粹分享而已囉。
[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-18 19:34 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ňň [/url]

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 基本上...風扇割不平均有不平衡的狀況??
這...就算有好了!!不管你切的多漂亮就算是原廠g5也一定會有啦...
原廠速可達哪幾台曲軸有過萬轉平衡??!!
曲軸轉速越高晃越大...通常就需要萬轉平衡...更何況曲軸左右邊的東西不一樣重咧G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗8075 ...那就更需要萬轉平衡(改傳動改盤改珠更會影響其重量)...所以有平衡一定比沒平衡好...前提是要有錢有工
個人淺見~~玩大(6字輩的缸以上)...請萬轉平衡

由小老婆網管Jorsindo:.| ..﹥﹥ [/url]
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯
原文由 五結大龜獅 於 2008-3-18 16:01 發表
基本上...風扇割不平均有不平衡的狀況??
這...就算有好了!!不管你切的多漂亮就算是原廠g5也一定會有啦...
原廠速可達哪幾台曲軸有過萬轉平衡??!!
曲軸轉速越高晃越大...通常就需要萬轉平衡...更何況曲軸左右邊的東西不一樣重咧G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗1083 ...那就更需要萬轉平衡(改傳動改盤改珠更會影響其重量)...所以有平衡一定比沒平衡好...前提是要有錢有工
個人淺見~~玩大(6字輩的缸以上)...請萬轉平衡
從頭到尾是沒有感覺風扇修的不好有不平衡的問題,只是有點醜不是很好看,既然原廠有出不用修直上的風扇,當然是原廠來的好囉。
[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-18 19:17 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo↘↘.↘↘. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 可以方便告知G5特仕拉桿的價錢嗎??
如果不方便請PM給我 G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗8650

由小老婆網管Jorsindo:.| .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 請問為什麼卡鉗油管跟排空氣的螺絲位置跟平常的不太一樣呢?

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]
6#
tim9526 2008-3-19 08:19 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 確定G5拉桿角度不一樣嗎?還是剛裝上去的心理作用??
如果真的可以變Q...我也想換..麻煩多測試幾天在分享可以嗎?感恩了!!

由小老婆網管Jorsindo:.| .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 給原PO
你的油管跟卸油螺絲怎摸是相反裝的???
第一次看到可以這樣裝???
這樣不會影響卡前作動嗎???

如果真的可以這樣裝  就可以解決 會卡油管的問題了

由小老婆網管Jorsindo∕∕.∕∕. .. [/url]
兩輪改完換四輪  汽油改完換電動~~

回覆 #6 tim9526 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯 我知道  G4跟 KIWI 跟G5的拉桿角度都不一樣喔
至於手感  就要自己去嘗試了

由小老婆網管Jorsindo〩〩.〩〩. .. [/url]
兩輪改完換四輪  汽油改完換電動~~
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯
原文由 lababear 於 2008-3-19 01:38 發表
可以方便告知G5特仕拉桿的價錢嗎??
如果不方便請PM給我 G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗2289
一組左右邊$350元,版上是可以正常單位報價的吧。:) 但這應該只是行情價,並沒有靠交情或是撿到便宜。
[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 14:46 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoāā.āā. .. [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:23 編輯
原文由 cloud322 於 2008-3-19 02:01 發表
請問為什麼卡鉗油管跟排空氣的螺絲位置跟平常的不太一樣呢?
哦~~G-MAX這顆仿B油管螺絲和卸油螺絲基本上牙是通用的。
大家應該有注意到左邊仿B的卡鉗在都有凸出的那一塊,右邊的仿B就沒有。原本的確不是這樣鎖的,是阿魚說這樣可以閃油管接頭G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗2408
[ 本文最後由 lovetostan 於 2008-3-19 14:50 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo囝囝.囝囝. .. [/url]

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G4改G5特仕版煞車拉桿+LDA7 順向冷卻風扇+G-MAX對四卡鉗293
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