噴射新勁戰引擎問題

請問各位大大 噴射的供油程式有對應到58.5嗎? 我想單純套58.5上去就好  不想玩太極端 比原廠動力好 順就可以了 令外有專門在搞噴射 還不錯的店家嗎 基本上我覺得不用改噴油嘴 只要進去電腦把他的供油程式最佳應該就很猛了吧 拜託各位知道的大大幫忙一下 跪求

原廠電腦對應到58.5是極限
也沒多快
噴油嘴不換 會被化油58.5的八喔

如果要換噴油嘴，是要換什麼的阿?
最近也想改58.5

原廠噴嘴可以對應到58.5...再大就不行了...以我的為例:58.5凸頂活塞+高凸+進排檢修+一組秘密武器(類似K牌的功能)原廠的電腦(ECU)是不能變動的...只能調整CO值...

化油版 跟噴射版 上58.5 哪知比較猛阿?

原文由 大魔 於 2008-3-17 21:41 發表
如果要換噴油嘴，是要換什麼的阿?
最近也想改58.5

我的前一陣子也改好然後油嘴也都沒換！尾速根本不太會跑！！
雖然加速很猛但是尾速就跟原廠差不多，主要都是靠高凸再拖尾速~很慢很慢
上次跟一台化油器(原廠的外表+原廠管)的在跑，尾速拉到120才跑贏他...(沒趴喔！)
害我一直懷疑化油器真的有這麼會跑???傳動一定有動過...

噴射的時代來臨！油嘴這些產品再過沒多久就開始慢慢推出了..
我也還在等...右手右手！忍耐點！

今天如果一樣是58.5 行程也一樣的時候
噴射版的尾速在拉會比化油順很多
還有就是如果是在跑賽道或是跑山
連續幾個彎大收大補油之後
化油的容易油氣過濃而NO掉
噴射則沒這個問題 因為噴射的油量是由電腦控制滴~~~~~
個人淺見. . .

那個人原場管上120

會不會太誇張了

問一    對方沒趴嗎?

問二    下坡嗎?


我有改管  趴車也才跑表 124

早在 117就已經達到 9500轉了耶

難到改個傳動  就可以不趴車120 ?


那你現在就是上 58.5 + 高凸      CO 30 ?

對啊！他也沒趴車..很神奇吧！
在橋上然後一個小下坡，我的錶就從115過幾秒就120
我是超過他的時候看到表是120，然後是彎道所以就減速了！
今天剛好跟朋友也有討論到這話題，當然也在懷疑他也有改缸，只是沒有換管子！

我現在是58.5 +高凸 還有挖近排氣，CO好像30這邊
改天打算請"瘦"一點的朋友幫我試試趴車！

基本上  你改缸  CO30 好騎嗎?

我蠻猶豫   要不要改