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g5有人上12吋了

原文由 無名黑手 於 2007-4-5 22:59 發表





碳纖維管是不會燙的~除非是鐵的地方才會!!


也要看是不是真的碳纖維管
朋友雲豹改八耐卡夢管
只是摸上去那一瞬間不會很燙而已
貼上去兩秒馬上就燙了
逐漸原廠化的勁戰125,人身部品隨著改裝品的減少而越來越多!
台制卡夢管跟進口的"料"....天差地遠
上12吋...速度上會有跟10吋胎有差別嗎??
54#
fsds 2007-4-7 00:06 只看這個作者
原文由 band615 於 2007-4-6 21:12 發表
台制卡夢管跟進口的"料"....天差地遠


不好意思.請問現在是講輪胎還是排氣管阿?我確定一下.

好了

大家不要再離題了

從小弟這篇之後

麻煩請回到

輪胎相關方面

謝謝合作

:)
不曉得有沒有已經改12"的車友可以說明

改了12"胎後的G5會不會感覺到有什麼不良的影響...

例如說重拖.加速不夠...等等
改車就是把車改的更為獨一無二...不是嗎
原文由 kevindavid 於 2007-4-7 09:22 發表
不曉得有沒有已經改12"的車友可以說明

改了12"胎後的G5會不會感覺到有什麼不良的影響...

例如說重拖.加速不夠...等等



重托,加速.....是一定會的!

改傳動可以解決這類問題
(想必車主是熱血的殺彎愛好者)g5有人上12吋了4266
58#
t-max 2007-4-7 17:18 只看這個作者
12吋G5氣勢不輸FT喔g5有人上12吋了8898
人都是貪心的囉
光陽給了後雙叉
大家會說~再給我12吋圈胎就更讚啦g5有人上12吋了7123
I am B-suit Rider!
恩恩~總是想要完美的車.這是每個人都會有的心態.改12吋的這位也是賣機車滴.
原文由 diken0955 於 2007-4-7 03:19 PM 發表



重托,加速.....是一定會的!

改傳動可以解決這類問題
(想必車主是熱血的殺彎愛好者)g5有人上12吋了474

嗯嗯~
上12吋的話
傳動沒改 一定起步虛虛的

原廠設定10吋又加上4V本來就扭力不佳了

不過改12 視覺佳分+傾角增加

若光陽重視我們10吋車主的話
出精品 直上12的話~嘻嘻
我聽見有人叫妳寶貝..