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這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性

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pk1_v5 2008-3-14 02:22 只看這個作者
好在樓主您戴的是全罩的安全帽  

如果戴瓜皮..真是不敢想像

我的帽子是GP-1白女槍手

上次手沒拿好   掉落地板
還好沒掉漆

看到樓主那一頂帽子
真心疼   

樓主那一段路我騎過幾次

看來我以後要更加小心了
.....看到這邊之後 想到我 愛跑山路 但是買不起 人身部品 只買了頂 68S 好恐怖= =
樓主你是騎什麼車阿
人沒事最重要..人身部品發揮保護車友的功用

看這頂GP-1上的傷來看
應該是右臉的下巴先下的吧
而且這些商大部分都已經磨到帽體的編織層了
不過還好..GP-1有保護到樓主的頭部沒有受到外傷!!

Dainese 的防摔衣磨出這麼大的一各洞喔
想必樓主"貼地飛行"有一段時間喔!!

這雙手套應該是ICON 07年 得頂級鈦金屬手套吧
跑山路會噴的不明不白多半是砂子,殺人於無形,
而且多數是在某處車胎慢慢的黏上了砂子,
在一個正常的彎路,路面平整,一過彎時,
車胎側面因為黏滿了細砂,抓地力降低,直接噴掉。

事後回現場看,地面就是很平整,而且無砂石…

小弟前兩個星期在要進羅馬公路前也差點噴掉…這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性7909
還好平常愛玩歸愛玩,還是會保留些實力過彎,
結果在一個上坡小彎道從側掛過彎,
突然轉為滑胎過彎這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性116

後輪滑出去時,左腳馬上下來用力往地上踏下去,
重心拉回後,車頭還左、右亂甩,就這樣甩頭煞停。

馬上回現場看路面無太多的砂,再回我車子看,
我車輪上粘了許多的砂石,因為在大溪往羅馬公路的路上會有許多砂石車,
輪胎上慢慢的累積了許多小砂子,當我開始大灌油門要殺彎時,就打滑了。

到現在左大腿跟左邊屁股還會隱隱作痛…

不過看到樓主的膝蓋…
我想我會乖乖的把護膝穿上,
不再偷懶不穿了這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性1701
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看到GP-1左邊還以為結束了
沒想到右邊是那麼慘烈的
看到我都想買防護衣了
原文由 jk123 於 2008-3-14 00:55 發表
有點不對吧!

怎大家都只提到還好是  戴全罩  還好有  護具之類的

有完整的護具保護  小弟是很認同啦  

小弟也是戴這頂GP-1  



但 ~怎都沒人提到要騎慢點

我是不知大大當時的車速是多少啦

不過看圖~~應該是沒有很慢(只是感覺啦).....




我覺得會摔的最大原因還是騎太快的問題 ..........別打我.........

至於什高低差 ~貓眼石~輪胎吃到邊了~我想~那不是個理由吧~~~


高低差貓眼石為什麼不是理由??
有時候連一般人騎小車慢慢騎
對高低差貓眼石反應不過來或勾到中柱等等
一下子就可能會跌倒了

樓主自己也說摔得不明不白的
大家也是把可能的原因拿出來講而已=  =
所以騎快自然是要苛責
但是真正的原因也是可以追究一下的啦^  ^

而且這也不是競速文=  =
他都摔了...
跟我剛入手不久的手套 一樣耶~

版大~您的手 應該沒事吧?

不知道手套 貼地時 有沒有出火花.....

樓主是在告訴大家 人身部品的重要~
如果 當時 沒有全罩帽~而是瓜皮~
沒有防摔衣 只是休閒外套~
沒有車靴~只有藍白拖~
下場....
自行想像了~
山路不熟路況還是別騎快

大埔到東眼有好幾個地方有高低差

跑的時候還是要小心一點

人沒事就好

看到帽子的照片  保護性真的很高

在去敗一頂吧這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性6304
這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性7633 這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性7273 這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性1973
摔成這樣
出去的時候最少有七八十吧???
樓主的車是哪種阿?
看到照片我也好想來件防摔衣
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題外話
全罩帽防摔衣手套護膝車靴
拿來騎小50或100會不會怪怪的?
之前看過阿伯騎50戴著重機用的帽子
總覺得哪裡不搭這是親身經歷摔車文 (附圖) 安全部品的重要性9444
昨晚(3/14)我有看到樓主在挑帽
看起來沒什麼大礙
要是沒這些部品可能得多休息幾天了
祝你早日康復囉