原文由 鐵釘 於 2008-3-11 09:43 發表 後燃器---追不上的時候可以開來噴射...... 彈射座椅-----煞不住的時候,先顧小命~~~
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原文由 雨都宮 於 2008-3-12 09:27 發表 我想就針對使用近2500公里的心得做建議吧 1.後避震抑制碎震不佳,後座出錢的那個人一直在抱怨彈跳感比小奔馳還糟糕,換騎小奔馳後發現真是如此!彈簧行程已放最長那段,低速碎震仍舊不斷~~~每每行經台北市區肯定40以下龜速前進.,難道一定要上個萬把塊的後避震才能解決嗎? 2.ND180到底是運動風還是休旅風就會影響騎乘姿勢,是運動風的話就維持平椅墊設計,重新設計把手角度,身體才能前傾自然騎乘;是休旅風的話那就將椅墊做成高低差設計有後靠背款式,就讓我們徹底躺著騎。 3.腳踏高度過高及長度不足兩種因素使得膝蓋會過度彎曲長時間騎乘時不舒服,可以的話縮小油箱容量降低腳踏高度同時加長度,對於雙腿有放鬆的效果。 我想一台車如果騎得不舒服就很難久騎,那就真是浪費了這台好車~~
原文由 JAM 於 2008-3-11 13:41 發表 這個好像已經是007在用的配備了唷 ! 鐵釘兄每天的騎乘生活都這麼驚險刺激呀 ?!
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