之前用"搜尋"找"新勁戰改阻尼棒"的資料好像都找不到
只看到別的廠牌有改裝的訊息
於是來發表一下
有不妥之處敬請指教小弟必欣然接受
我的愛車是新勁戰
本來我也是想換改裝前叉
但是品牌眾多難以抉擇
聽說+爬文之後
據我了解 改裝前叉的品質不是很好 除了漏油之外 筒身強度似乎沒有原廠來的好
近期想裝輻射雙子星卡鉗(非台製雙子星)怕筒身強度不足 加上我去Y拍找了一下 雙子星幅卡座幾乎都只出對應原廠前叉的鎖點 要裝改裝前叉的卡鉗座幾乎都要訂做 會比較貴
由於我比較喜歡實用&低調不想受人注目 (要低調還裝幅卡 矛盾了!!)
今天不用上班就把阻尼棒裝上去了
包裝上面給的建議是 90CC~110CC 阻尼油20W以下
老闆問我要罐多少cc
說真的我也不知道
於是先把右邊灌90CC左邊灌100CC
分別壓看看
90cc 屬舒適 下壓回彈方面已經勝過原廠設定
我與老闆的感覺是類似原廠前叉多+10CC的感覺 只是回彈的時候不像原廠那樣迅速
100cc 屬偏硬 不失舒適感下壓&回彈均較為緩慢
我與老闆的感覺是下壓回彈方面感覺到阻尼棒效果比90CC的感覺還要好
本來還要測試110cc 但是把90cc那邊筒身多+10CC裝回去的時候明顯感受到阻力
於是放棄110cc的測試
最終決定以100CC裝上車
裝妥之後老闆先上路測試 故意去壓水溝蓋人孔蓋的時候手不會麻 震動幅度尚可接受
隨後換我上路 感覺這種Q度我很喜歡 壓水溝蓋即人孔蓋時不會過度癲頗
最後我與老闆想法一樣好險沒裝110cc不然真的會太硬失去Q度
使用者付費 付完錢之後 跑去朋友公司找我朋友 順便實際上路測試一下
過灣效果大幅提升 瞬間煞前輪 點頭的幅度大大縮小
他父親(伯父是玩重機跑山道)正巧走出來 知道我改組尼棒之後就跟我說要騎看看
試跑了一番伯父說煞車壓下去剛剛好不死硬 效果不錯唷!!
測試條件
車主重量90KG
老闆重量60KG
伯父重量70KG
前輪KR336
後輪原廠
後避震原場
阻尼棒 POSH 4迴路阻尼棒
阻尼油 15W力豹士油
報告完畢
話說當初會改阻尼棒
除了提高過灣穩定性之外
就是為了裝幅卡
歷經了數日的等待
賣家終於有空處理我要的 雙子星幅卡(金)
收到貨之後相當滿意 品像優
3/18也順利裝上車
我還是交給我熟識的車行安裝
當初本想換B牌幅卡
但是看了老闆的車裝雙子星(銀)
很特別 於是選擇了
"雙子星幅卡"+260mm碟盤+原廠油管
過陣子再補圖
先前看過車友說
改阻尼棒急煞會有"扣"的聲音
但是從改完阻尼棒+原廠卡鉗
至今阻尼棒+輻射對四卡鉗
急煞從未發現有"扣"的聲音
不知道是我比較幸運??還是那些都是個案!!
[ 本文最後由 ##DUNHILL## 於 2008-12-13 10:18 編輯 ] |
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