找回密碼
 註冊

請益A博士改煞車系統的建議

来源: 足回 god74331 2008-3-3 10:16 只看這個作者 |閱讀模式
17 8761
想請問各位車友一下
我的車種是APEX 150(A博士)
之前有改RV的前面金屬油管
但是那一條金屬油管的長度應該有110cm
裝在A博士前面油管上的話好像太長了~!

想請教一下~!
1.      A博士的前面和後面的油管各是多長?
2.      如果要改金屬油管~不想去買仿間的~有什麼公司車種的金屬油管可以直上嗎?
3.      聽說A博士的後油管是~前面是橡膠.中間是金屬.後面又是橡膠~
     不知道如果更換成全部金屬油管~過程是否會比較複雜?有什麼需要注意的地方嗎?
4.      如果後面改成PGO那一顆仿B對四的話~是否可以推的動?
5.      後卡鉗座排骨孔位是否和DINK或是EGO同樣?還是需要另外訂製?

因為玩A博士的朋友越來越少~!
資料也不像之前一樣豐富~!
所以希望前輩可以幫忙一下~!
謝謝了~
收藏
收藏3

網友回覆17

跳到指定樓層
1.用奔騰的長度就OK了~ 後油管不知道多長但有對應的改裝品

2.不知道~等你研究

3.是沒錯~不去理他 照的原廠的路線走就好了~

4.推的動~

5.孔位同 但APEX 180碟 等於 DINK 200碟 這樣說有沒有比較明白?

舊站的資料很多~等你探勘了~請益A博士改煞車系統的建議1798
原文由 yau9823 於 2008-3-3 11:14 發表
1.用奔騰的長度就OK了~ 後油管不知道多長但有對應的改裝品

2.不知道~等你研究

3.是沒錯~不去理他 照的原廠的路線走就好了~

4.推的動~

5.孔位同 但APEX 180碟 等於 DINK 200碟 這樣說有沒有比較明白?

舊站的資料很多~等你探勘了~請益A博士改煞車系統的建議240

感謝您的回答~!
我有去舊站看過~!
也爬過許多文章~!

就是因為不知道看到哪一篇是說可以和RV180共用~
所以我才會買前面RV180的油管~!
結果裝上去才發現~!
是可以共用啦~!
至少多了10公分~
只好多繞龍頭幾圈~!

現在有問到RV180後面的油管好像是200公分的~!
但是我問作金屬油管的賣家~
他卻說A博士後碟用235公分~!

所以搞得我也不知道是要買200公分~還是235公分~!
才會想問問看大家的意見~!

換句話說~!
我可以買DINK 240用的卡鉗座~!
還對應A博士的220碟盤囉?

謝謝指教了~!

回覆 #1 god74331 的文章

A博士的前煞車油管用100公分長度~後煞車油管238公分可以用EGO-250的原廠金屬油管
因為EGO-150有不少是改EGO-250的金屬煞車油管

在拆裝後煞車油管的時候可以算是不小的工程~因為要拆前車殼還要右邊的側邊條
換上金屬油管後還要排空氣~換後煞車油管的工程蠻繁複的

依照煞車總磅12.7來說是推的動的~但是要小心煞車會比原來的更靈敏

A博士和EGO或DINK的後排骨的卡鉗座應當是不同的~我建議還是實際測量比較好

換仿B對四卡鉗絕對是訂做卡鉗座的~只是要找有沒有店家肯幫你做卡鉗座

[ 本文最後由 cpcsakf02 於 2008-3-3 21:24 編輯 ]
要改車 不懂就去爬文 去搜尋  

俺不是慈善家&好心人士 無需告知你們這些不懂人士
車要如何改 懂沒
原文由 cpcsakf02 於 2008-3-3 21:13 發表
A博士的前煞車油管用100公分長度~後煞車油管238公分可以用EGO-250的原廠金屬油管
因為EGO-150有不少是改EGO-250的金屬煞車油管

在拆裝後煞車油管的時候可以算是不小的工程~因為要拆前車殼還要右邊的側邊條
換上金屬油管後還要排空氣~換後煞車油管的工程蠻繁複的

依照煞車總磅12.7來說是推的動的~但是要小心煞車會比原來的更靈敏

A博士和EGO或DINK的後排骨的卡鉗座應當是不同的~我建議還是實際測量比較好

換仿B對四卡鉗絕對是訂做卡鉗座的~只是要找有沒有店家肯幫你做卡鉗座

1.非常謝謝您的建議~!
A博士有這麼長阿~!
238公分~!
太誇張了~
但是我怎麼看也不覺得他就算從手把拉到後面有238公分?
這個是A博士的長度還是EGO250的長度(238公分是原廠規格?還是油管長度的安全範圍~!)
謝謝!
2.我也是看舊文說是有合~!
但是也不確定~!
訂做卡鉗座是一定要的~!
也可以找到店家訂製~!

再次感謝您的數據喔~!

因為之前換前面的金屬油管的時候~!
發現到原廠油管的橡膠外層都被磨掉了~!

要是哪天不注意就會斷裂而漏油
所以想乾脆也把後面換上去~!
免得有意外就麻煩了~!
謝謝~!

回覆 #5 god74331 的文章

238公分是安全範圍的長度
因為A博士的原來後煞車油管橡膠油管分前後段
中間的細的跟牙籤差不多粗的金屬油管
搞不好跟EGO-150一樣在右邊的側邊條前端的內部轉90度直角轉折
造成煞車效果大大扣分呀
要改車 不懂就去爬文 去搜尋  

俺不是慈善家&好心人士 無需告知你們這些不懂人士
車要如何改 懂沒
7#
JAM 2008-3-4 00:13 只看這個作者
如果怕煞車油管磨擦
建議用捲式束帶保護它們

事實上
我車上還有其他地方的管路都有用這種東西去保護
挺耐磨的....
感謝以上2位大大的解說~!
原來是這樣阿~!
這樣的話~!
我目標是想說
1.DRAGON鐵氟龍金屬油管
2.南昌的金屬油管
3.EGO250的金屬油管

這3種~!
不知道以上的話~!
各位有沒有甚麼建議?

如果是訂作
長度的話~!
應該是238公分左右?
(不好意思~在請教一下~238公分是有含接頭的長度還是沒有含?)

沒含接頭230公分的話~!
可以使用嗎?
還是會太短?(因為朋友有一條南昌230公分的要賣我~不知道合不合用~)

我應該會用蛇管包覆起來~免得又被磨損~!

謝謝大家的建議~
感恩啦~!
你有改12吋嗎?
怕上220碟盤又加對4
後面會卡框~

用對2就很足夠使用了~
前輪比較重要,煞車再用好一點~請益A博士改煞車系統的建議8427
原文由 yau9823 於 2008-3-4 09:39 發表
你有改12吋嗎?
怕上220碟盤又加對4
後面會卡框~

用對2就很足夠使用了~
前輪比較重要,煞車再用好一點~請益A博士改煞車系統的建議5471


我已經改前後都12吋了~!

前面也換成
220碟盤+薄型對4仿B+金屬油管(RV的~太長了)+煞車油RBF600+IRC MBR 750(12吋)
後面是
220碟盤+原廠單2+原廠橡膠油管+煞車油RBF600+ML50(12吋)

因為後面一直有鬼叫的拎拎聲~!
所以想說換成PGO那一顆仿B的~!

價位的話對2和對4又一樣~
想說乾脆換成對4的~!
也比較方便~!

[ 本文最後由 god74331 於 2008-3-4 12:40 編輯 ]