Brembo對四煞車時前輪會抖！

原文由 乂哈雷乂 於 2008-3-3 01:02 發表
本來對向卡鉗配固碟就會有這方面的問題!!

就算把歪掉的卡座對準也是治標不治本!!

換浮動碟一勞永逸吧!!

抱歉~我來自打嘴巴!!

我前陣子換上了BREMBO的對四卡鉗,配的是GP原廠的220固碟!!

可能是我運氣比較好,沒有抖動的問題!!在摩期期間也沒有!!

但我3/3的發言是我爬文爬了近一.兩年的結論!!

除非...那些老前輩陰我!!

有可能是輪胎的問題喔!!

前輪的煞車系統除了卡鉗、跌盤、胎皮~~~

其中胎皮是最重要的、如果只用原廠胎納抓地力可想而知~~~~

再好的煞車卡鉗也是無用武之地

樓主用的似乎是BT39
抓地力方面應沒問題
不過大大提到的胎皮問題
倒是讓我想到
小弟剛上Brembo時，也順便換胎
馬上就遇到濫輪胎事件
當時換的這顆bt39不是正圓
而是有一處特別鼓起
需要特別仔細去轉前輪才會發現
不過當時的抖動以為是未磨合完全導致
後來過了1000多公里後，抖動情況尚未改善
才去認識的車行幫忙檢查
才知道原來是輪胎的問題

煞車時不會發出異音、煞車拉桿沒有回推，表示碟盤似乎沒有歪掉的趨勢
但若是高速煞車會抖動，則可能是遇到跟小弟一樣的問題...
以上可參考看看

小弟目前的狀況也還沒解決，因為卡鉗怪怪的QQ

我相信上面個位大大說的可能性都有
因為我處理過有這種問題的車子很多台
但是.原因都不是一樣的
有的出在珠碗.有的出在碟盤.有的是來令片
當然有的人是前叉太軟或是過於死硬
至於輪胎胎皮不夠圓我到是第一次聽到
下次我會留意看看的
只是希望各位大大別再爭論嚕
因為每台車會抖動的問題點並非一樣
只是可能發生的問題點都要一一注意檢查

還有是否為浮動碟這個問題
我個人只能發表
根本就沒關係
因為.有了浮動碟就不會完全鎖死
哪可能再發生鎖死或是重煞的抖動現象
就算有.我想大大的神經也沒那麼纖細可以感覺出來

再來就是並非一定要改對4或是仿b才會發生這種狀況
這種抖動現象連換加大碟盤都可能發生
不需多加爭論了

碟片應該是不良品

如果平面加工沒問題
應該是螺絲孔徑或孔位的產生偏心誤差

拆下來與原廠新品合看看就知道了
在用千分規量一下厚度是否誤差過大

如果卡鉗是陶瓷活塞
檢查看看是否有破裂

如果是金屬活塞則檢視是否有不順即將咬死的前兆
而造成來令片受力不均勻

[ 本文最後由 racing125 於 2008-9-16 18:10 編輯 ]

檢查螺絲有沒有鎖緊
碟盤有沒有至中
像我之前改一體成型的卡座
結果沒有至中