Brembo對四煞車時前輪會抖！

我之前也又跟你一樣的情形

前期   B牌對四卡+YCR220齒狀碟+不知名的卡鉗座

但是車行檢查結果

我前避震有小小的歪掉了

所以導致咬合角度不對

碟盤不到200公里就歪了

後來一氣之下

跑去殺肉場買了一對2手前避震整理

又把碟盤換成NCY220浮動碟

卡鉗座也換成輪轉的

結論是

我的紅包錢都沒了


問題也就解決了

我換正B+45皮+龍油管+本來就有的原廠220.......從裝好到現在有8.9個月.沒抖過

應該是去檢查一下.......回文不會抖用浮動應該只是少數.不見得是固定碟的問題:)

胎壓我都維持在24-26左右

通常都是卡鉗座 不夠精準 才會有這問題

像現在我用輪轉的卡鉗座

還是一樣....  不夠置中

得墊一些華司 才能置中!!

是的！
我換的是浪花碟盤！
除了前叉、三角台、卡鉗座
請問抖動是跟碟盤有點關係嗎？

改裝的浪花碟,多少都有抖動的問題.(主要是看造型)
你先換回圓的碟盤試看看,如果還會抖,卡鉗座檢查一下.

三角台跟前叉,假如沒撞到,應該還不會有問題.
再來請檢查前輪的軸承是不是掛了,輪胎有沒有變形

我的也吃單邊...
平時會稍微磨
煞車時會抖動...
那是要墊?

我是用CGHD的2D座有加墊片.說絕對完全置中這話我不敢講.

但是看過的朋友.都說算是OK了.

可是也有聽過一個說法.CGHD做競戰的座準度很差.其他廠牌就不會......這段是傳聞聽聽就好

今天仔細看
輪框沒歪、碟盤沒歪、三角台也OK
只有研判應該是卡鉗座和前叉的問題！

我的G4之前是換仿B對4+NCY220加大碟+雜牌不知名卡鉗座...
也是一煞車就會抖動...
老闆只跟我說等來令磨完就好了...
騎不到500KM就在一次小小的急煞後...碟盤整個歪掉...
後來遷去車行換了一個鑄鐵盤.........依然抖動如昔...
我把拆下來的碟盤用手凹凹看...果然有軟...可以輕易的凹彎...
讓人嚴重懷疑NCY的品質??

經過近萬公里的磨合...斗動依然沒有消失...
又遇到一次急煞後整個前輪鎖死又斗動...使我犁田
於是受不了就去換了POSH的卡鉗座...
但是只有些微改善...急煞還是很斗...
老闆依然跟我說等煞車磨合完就好了...


之後又騎了1萬多KM等來令都磨完了....還是抖個不停...(這顯示車行老闆只是虎爛我)
狠下心來換原廠精品浪花碟+改裝來令...
驚喜的發現...抖動幾乎不見了!!!
從來沒有發現煞車是這麼愉快的事...
這顯示了副廠的碟盤與卡鉗座的精度有很大的誤差...
我同事也跟我也一樣的情況
以後我絕對不會再換台制的煞車改裝品了...
畢竟煞車這東西是很重要的...


如果有煞車斗動的情況
碟盤與卡鉗座的問題占絕大部分
即使眼睛看起來很準
不代表精度真的夠
奉勸大家還是多花點錢買好點的碟盤與精度夠好的卡鉗座
既然要改 這點錢就不要省
像我改來改去  錢都是多花的  騎起來又不快樂
只有學到教訓而已

三角台和前叉及胎壓沒問題！
前輪軸和培林也沒掛...
用手轉前輪沒看到有變形的跡象...
猜測應該是浪花碟盤的問題????
我用的是鷲牌的浪花碟如附圖！
為什麼浪花碟會抖動？

[ 本文最後由 formula1 於 2008-3-18 23:09 編輯 ]