光陽新車150(有圖,己修改標題)

49512004 · 2008-1-20 13:58

這台車的大燈乍看之下跟G5的大燈很像耶

那個形狀尖銳版愛心

heyen1017 · 2008-1-20 14:03

看起來油耗似乎也還好說~
不過沒飛旋踏板= =

penguin0119 · 2008-1-20 14:07

這車真是好看...
至少我是這樣認為啦!!
看了好心動...不過真的很好奇的它的儀錶板
跟馬捅空間的大小喔
期待他的出現啦!!

23715730 · 2008-1-20 14:12

這台車頭有點怪...

他清心是故意放在那邊的吧

表示他可以放一杯清心哈哈哈

zerohsieh · 2008-1-20 14:37

原文由 Bandit 於 2008-1-20 12:53 發表
不就是一台機車而已，造型能變化到哪去..................
把車設計成12吋可動款，大燈放在斜板就是抄襲，那所有的機車沒有一台是原創的。
不過第一眼"質感"沒有很驚艷是真的。

只希望這台V1不要太小台。G5好騎可是車有點小，坐姿沒有老三罐頭舒適....

等另一台老三罐頭退休之後，本想換口味買台正統12吋架構的氣冷車(光陽沒有)
又不想買非光陽的車，現在出這台V1正是時候....150的動力且該有的都有了，
不用擔心買他廠的12吋125起步無力要改，也不用擔心他廠的12吋150大燈不亮要改，光陽還真大方。

( 沒有飛炫踏板是好事，G5的踏板按鈕太突出，腳放下來時常常會不小心誤觸，很麻煩 )

造型能變化到哪去？不能同意你的說法.....

1、20年前，速克達的外型有像現在那麼流線先進嗎？
當時哪台車不是方方正正，在現今看來頗為 "呆" 的造型？
那時誰想的出廻異於現在正在流行的造型？

一切都是 "創新"

sym 勇於創新，推出大燈造型很誇張的悍將
YMT 則構思出盾牌造型大燈的勁戰，整體造型更打破當時的流行設計
第一個設計 12" 框的氣冷125
造成轟動並流行至今，連日本人都愛不釋手
舊款雖已停產但還不見退燒，二手市價仍高的驚人
而成為山葉一個具傳奇性的經典車款、一個里程碑

而光陽呢？

光陽的經典，在G3後就再也沒出現過，反而負面批評不斷
G4、GP 吃機油
VP 被批仿勁戰造型
G5 推出規格畸形的 12" 框，害一堆消費者歪框
現今 V1 又被批仿新勁戰與悍將造型．．．

動力方面
V1 的引擎，跟 G5 150 是同一顆，只不過是換個塑膠殼

說真的，看不到光陽的創新在哪．．．
越走越沒自己的路，反而到處都有其他車廠的影子
車要賣的好，靠的是創新，而不是看別家車廠哪台車賣的好
就把那台車的造型搬到自己身上，那樣只會引起消費者反感

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-1-20 17:33 編輯 ]