G3的孫子-奔騰V1隨意拍

新奔騰v1 噴射版的 取消了腳踏板的2片 原型反光片了耶 之前v1 化油版還有 怎越改款 東西越少 而後扶手 變得很長 感覺很容易段的感覺 朔鋼材質

看到這台V1也想起前任愛車G3了
小弟捨棄自行網拍的高價
以車行所估價格賣給自己同事
之前看到同事又花錢將其小整理了一下
以及都停地下室....看來真是賣對人了

應該不至於吃機油,若有印象的話,三冠王有出AFI版本與G4 AFI版本,此兩台與G3 AFI引擎一模一樣,只是G4齒輪比有修正而已,所以起步到80左右三冠王AFI與G3 AFI會較快,會吃機油的主要也僅G4 化油版本,小弟的G4-AFI無此現象,曾經的三冠王AFI版本也幾乎感覺不到有吃機油現象,所以應該不用擔心吃機油啦

三冠王AFI齒輪比也同G4 AFI，因為小弟有拆下來看過，原廠是說G3，G4，三冠王只要是噴射版的齒輪比皆是14齒，以上是在下所查的

現在又有新款奔騰V1

官網都沒作同步更新

[ 本文最後由 imgy978 於 2009-3-25 18:15 編輯 ]