g5 125 前輪換上 bt39ss

原文由 minioxman 於 2008-3-1 08:13 發表



大大你的這胎壓
應該是灌氮氣的胎壓吧??
因為我記得灌空氣的話
後輪他說要30~35左右
然後在依我的體重、騎乘習慣(單載、雙載哪個居多)
依此些情況 在下去調整 看是要多加還是要洩一些

30~35!!!!!
真是嚇到我了!!
我的汽車1.2噸
前輪也不過打33~34.....後輪31~32
我體重55  打這樣剛剛好~~
我同事70 也說這樣的胎壓騎起來最好騎
胎壓30~35會很跳歐!!!
我們胚山路之前都會打這樣的數據!!!單位是"磅"
26磅=1.8 kpf/CM2 = 178 kpa
18   =1.95             = 191

後輪打到35磅路感應該很明顯吧!!

你打看看28,會很舒服喔!!

原文由 乂哈雷乂 於 2008-3-1 17:33 發表
後輪打到35磅路感應該很明顯吧!!

你打看看28,會很舒服喔!!

內行人說內行話~~~+1
35磅體重大約150KG才會覺得舒服吧
輪胎的胎質重要
相對的
要對應應有的胎壓
這樣才能發揮出
相對的回饋

哈哈  ...

這個問題實在太棒了 ！

我一開始也以為是前剎　

所以灌油換阻尼

還是會晃

之後！看一下輪胎，唉！小變形　

所以換了一顆新的BT39SS 3.50的

拆下來的時候，發現輪軸有一點點歪掉了

所以一起換掉　還是晃的很誇張

剩下輪框、珠碗了！

拿朋友GP的輪框來試試看，還是會晃 (PS：朋友的GP也是BR39SS)

當時以為應該不是輪框，好吧！換珠碗

換好只有無奈吧，晃阿晃阿晃阿晃！

然後，跟車行老闆討論很久，把輪胎氣灌飽點！

恩，有比較好的趨勢

但是...

雙載還是晃阿晃

我是不知道什麼前批龍頭輕，我的九十六年四月初牽的！

更不懂是車沒撞過，停在路邊被Ａ到倒過

三角頭、車台沒道理歪掉吧

前剎灌油換阻尼（2000）＋輪軸（100）＋BT39SS（1200
）＋珠碗（1000）＝4300

Ｇ５　你真屌

後輪b02 看看有沒有翻胎吧

昨天看到您會左右晃來晃去,不穩我想您的輪胎可能是b02,被我猜中,不過到底是不是翻胎原因造成的還是請專家說說吧.我覺得是有可能性的

樓上有大大說 想到我可能室換 B02 但市 我市前輪在晃 跟後輪有什麼連街的關西嗎?
因為我其我哥的G3 跟新進戰 都是一樣的配法 都沒事 RSZ 也都一樣 前輪39SS後輪B02

大大你說 前幾批的車頭配重太輕 那後面出來的會有比較好嗎??
那如果有比較好的話 我門前幾批的車主 要換些什麼東西 才能改善這個問題呢??

我想應該不是B02的關係

因為我之前裝ML50

也是一樣會晃 ...

B02給我的映像
就是很耐磨~~
耐磨到整個翻胎~~胎紋還是很深
從此以後我大概不會換這條吧~~~
我的輪胎使用過程M6029-->B-02-->BT-39-->BT30
目前BT30我還蠻喜歡的
但是耐磨性大約預估5000那附近
我來報一下耐磨性
M6029    8000KM 雨天必定滑.我一點點壓車都不敢.爛爛爛胎.但是客官們他真的是國慘胎算不錯的
B-02       7000KM不是沒胎紋.而是他翻胎了不爽換掉抓地力比馬吉斯好那麼一點.雨天一樣爛.晴天還OK
BT-39     3000KM 冬季胎.我的天.這條好像在燒錢但是抓地力最好.雨天超強
BT-30     預估5000KM   晴天OK 雨天OK稍微比BT-39差 但是OK啦 耐磨性還可以接受
預計下一條 換上TT91 130/70-12~~~期待他能超過5000KM

不好意思，請問一下...

翻胎是指?