原廠新勁戰上了CVK26，冷車難發動

嗯~~了解了....
因為發不大動所以才擔心的...又不喜歡發動吹油門
謝謝大大

冷車難發熱車好發的話通常就是過稀
請低速油嘴&混合比 再換過&調過

反之 過濃就是冷車好發熱車難發

原文由 laiotw 於 2008-2-28 10:58 發表
你有改缸嗎?不然怎麼會換到CVK26?其實原廠化油器換一下油嘴就可以支援到61缸喔~要看師父的"手路"(台語)啦~

的確改到61還可以用cvk24加大油嘴，但是這樣會比改用cvk26還要耗油

你有把"自動阻風門"廢掉嗎..

一般天氣冷會難發動..和自動阻風門有關

哇~~~~廢自動阻風門~~~第一次聽過~~小弟只有聽過廢加速幫補~~~~
我之前RSZ原廠也是上勁戰化油氣(原廠23MM~主副為100/20~~~~勁戰24.5MM~主副為110/35)~~~混合比為2圈~~油耗很高~不過尾速很好拉~但起中普普~(發動感覺油氣偏農)~廢加速幫補後起步頓頓~油耗比23MM高一點點~尾速.....~~(發動正常~沒吹油門發動)
這只是之前玩的心得~~可以讓你參考看看~~~

原文由 vlex1177 於 2008-3-1 22:35 發表
哇~~~~廢自動阻風門~~~第一次聽過~~小弟只有聽過廢加速幫補~~~~
我之前RSZ原廠也是上勁戰化油氣(原廠23MM~主副為100/20~~~~勁戰24.5MM~主副為110/35)~~~混合比為2圈~~油耗很高~不過尾速很好拉~但起中普普~(發動感覺油氣偏農)~廢加速幫補後起步頓頓~油耗比23MM高一點點~尾速.....~~(發動正常~沒吹油門發動)
這只是之前玩的心得~~可以讓你參考看看~~~

原廠勁戰是35/105，原廠沒有配過110的

問題解決了
混合比調1圈半，就變的好發多了
不過現在換回CVK24，在測試傳動哪邊配的不好

請問一下～那您上了ｃｖｋ２６
有啥效果嗎？
真的如版上說的差異不大
而且會耗油嗎？
因為對於２６蠻心動的．．