新競戰卡鉗、油管相關疑問

BREMBO+原廠油管效果?

BREMBO+金屬油管效果?
(換上BROMBO跌盤容易變形嗎?)
(BREMBO年份有差嗎?似乎挺保值的有些年份已經4~5年依然不便宜也)
原廠卡鉗(來另換過)+金屬油管效果?


ps:不好意思~以更正= ="

[ 本文最後由 super_star 於 2008-2-24 01:45 編輯 ]

BROMBO+金屬油管效果　＝　力帶點Q,仿B就沒這麼Q了

(換上BROMBO跌盤容易變形嗎?)　＝　這點我不曉得，身邊朋友不是改加大就是改貴死人的浮動碟

(BRONBO年份有差嗎?似乎挺保值的有些年份已經4~5年依然不便宜也)　＝　又不是紅酒=.=..　還保值咧XD

原廠卡鉗(來另換過)+金屬油管效果? 　＝　
會比較敏一點，其實對很多人來說算很夠用了，不過要再為視覺加分恐怕得用改裝的會稍微好看點。

補充一點,布朗宝外加原廠橡膠油管,也很夠用,現在新出來的車的油管都很粗,
不會像以前奔騰時代的油管比較細,身邊朋友是改正B基本對四對原廠油管對原廠碟盤,
跟正B對四加260浮動碟加金屬油管比起來,手感沒什麼差,後者會感覺比較利一點,個人是覺得太利=.=..


參考看看^^"

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-2-23 15:49 編輯 ]

應該是BREMBO
*******************
會保值得應該是CNC那些吧...
不然一般基本款或輻射的年紀越大~~價錢也越低(2手價)

小弟就是用 B牌基本對四+原廠油管+原廠245mm 碟
使用起來 , 還不錯壓多少就給你多少(小弟比較喜歡)
煞車力道 , 改金屬油管會比較利沒錯(有點太過死硬)
當然還是看個人拉 , 不過B牌的來令很吃碟盤喔 , 建議
換成G牌的 , 也不要浪費啦~ , 換上B牌用到一萬再把
碟盤跟來令換掉就好~
至於年份問題 , 只要正常使用基本上卡鉗都不太容易壞
換車可以拆下來繼續用 , 如果是要轉手年份還是有差
不過如果要買二手的 人, 以卡鉗來說可以正常使用通常
不會太在乎年份 , 只要東西是好的就好~
另外~ 碟盤不會歪啦以基本對四來說 , 如果改輻卡就
有可能喔 , 因為力道有點過大~給大大做參考

煞車請循序漸進，

先嘗試換好的來令片，接著 金屬油管>碟盤>卡鉗

單純只是為了外觀，或者只是為了品牌去改。

其實只會讓你花很多錢而已。

慢慢去改，了解自己需要的比較實際…

小弟現在使用正B對四+260浮動碟+原廠油管

使用起來手感比用原廠碟盤稍微硬一些

原廠的碟盤前陣子變形了

不知道是不是因為卡鉗的關係

目前還是無解

[ 本文最後由 g890621chen 於 2008-2-23 17:27 編輯 ]

小弟是用仿B+金屬油管跟245原廠碟...按三分之一就煞的住....
接下來手感就偏硬了...但利用槓桿原理...就是按比較外面就可以煞到底!!
只是不敢嘗試...我想正B因該很利....

原文由 神話蛋 於 2008-2-23 15:53 發表
煞車請循序漸進，

先嘗試換好的來令片，接著 金屬油管>碟盤>卡鉗

單純只是為了外觀，或者只是為了品牌去改。

其實只會讓你花很多錢而已。

慢慢去改，了解自己需要的比較實際…

跟小弟想的一樣，不過也是因為小弟沒錢沒法一次改太多。

建議原PO先從來令片跟金屬油管開始下手吧…

想當初我也是認為要一次到位，去年去改了正B+245原廠碟
使用下來煞車一直都很怪，明明用一樣的力道按著拉桿
感覺煞車就會鬆一下、緊一下、又鬆一下、又緊一下…
制動力是比原廠好，但是又沒正常對四該有的水準(同事說的)
為了解決這問題，後來我又改了歐規前叉、260碟盤、煞車皮、260卡鉗座、新的輪框…
能換的都換了，問題始終依舊
最後到了上個月我放棄了，找朋友幫我改回原廠卡鉗+新的原廠碟，正B就送他
改回原廠後忽然覺得按煞車跟沒按一樣，於是隔天就去買改裝來令，裝金屬油管
現在的煞車我覺得一點也不輸之前裝正B的時候，夠我用，而且那"鬆緊"的怪問題也沒了
繞了一大圈終究還是回到原廠，這一圈真是花了我不少錢…後悔……
當初要是把錢省下來，現在就有進口帽能戴了

原文由 aztec256 於 2008-2-24 01:45 發表
建議原PO先從來令片跟金屬油管開始下手吧…

想當初我也是認為要一次到位，去年去改了正B+245原廠碟
使用下來煞車一直都很怪，明明用一樣的力道按著拉桿
感覺煞車就會鬆一下、緊一下、又鬆一下、又緊一下…
制動力是比原廠好，但是又沒正常對四該有的水準(同事說的)
為了解決這問題，後來我又改了歐規前叉、260碟盤、煞車皮、260卡鉗座、新的輪框…
能換的都換了，問題始終依舊
最後到了上個月我放棄了，找朋友幫我改回原廠卡鉗+新的原廠碟，正B就送他
改回原廠後忽然覺得按煞車跟沒按一樣，於是隔天就去買改裝來令，裝金屬油管
現在的煞車我覺得一點也不輸之前裝正B的時候，夠我用，而且那"鬆緊"的怪問題也沒了
繞了一大圈終究還是回到原廠，這一圈真是花了我不少錢…後悔……
當初要是把錢省下來，現在就有進口帽能戴了

其實...你這種煞車手感的問題

是當初你在裝正B的時候 空氣沒放乾淨才會這樣的XDDD

你後來換回原廠 裝金屬油管的時候 空氣有完整放乾淨

所以...   你還是白繞了一大圈