我的GSR~~全車直上S-1部品(有影片有真相)

唉呀~~~如果有那麼多疑惑的話~~~就去裝看看呀~~~用過就知道了

請問大大~您說您回嘉義只加了五公升的油..是從台北到嘉義嗎@@??

是的~~不過如果加上我油箱本來有的油~~大該在7~9公升

那我再問一個好了
雖然有點競速= ="
贏的了4V車種嗎

http://bearclub.idv.tw/zxsonic/web/report/20061125GSRvsCYX/GSRvsCYX.wmv這個影片可以請您看看

4V的確在尾速表現不錯

但不代表　　就向副總說的

有那麼威＝　＝

[ 本文最後由 咩羊羊 於 2008-3-6 00:35 編輯 ]

如果像大大這樣說的話~~那乾脆都騎重機好了~~那2V的車也都不要賣了

他只問改裝後能否與4V車種抗衡....為什麼大大的反應是這樣勒??

[ 本文最後由 austin 於 2008-3-6 15:58 編輯 ]

是否能和4V抗衡~~這點我是不知道...不過我們常在路上拉過一看就知道是改裝的競戰

2v車傳動改的好,照樣能夠超越4v車
4v車要改善起步爬坡的無力,就要犧牲蠻多其他速域表現
至於哪種車比較有利見仁見智,不改裝的車主才需要頭痛
對於會改裝的車主這些都不是問題
還是依自己的需求比較重要,不足的部份再求助改裝吧

昨天也把自己的車上了S-1的部品
除了離合器組以外大彈簧、壓板、排氣管、普利珠都換了
起步有蠻明顯的改善
不過裝了排氣管之後感覺中速的時候要把轉速拉很高(7000轉)
才會有動力湧現的情況(之前未改大概是6500轉)
自己推測可能是普利珠換太輕(13g*6)
由於普利珠是最早換的(之前一段時間是只有換普利珠)
可能最近要再去配一下
畢竟有了起步中速衝刺感降低了感覺不太好= =
給各位參考囉