有G3裝了後輪上面的土除嗎?

原文由 white751023 於 2008-2-18 02:21 發表
不知道有沒有人試過把跟排氣管的鎖點換到和空濾外殼所一起!?

鎖不了..排氣管那邊比較方便..
另外如果真的怕麻煩..鎖前面兩顆螺絲也OK..
我自己有這樣用過..土除不會A到輪胎..以上是給小參考..

記得舊版以前有教學,可惜圖都遺失了!!~~~是後輪上面的!

只鎖前面兩顆螺絲也可以嗎?
那我可以放心買了~~

建議你後面排氣管上的還是要鎖
G3馬桶後下方那個排水孔比較突出..

只要避震下沉量行程稍長點，大洞就會狂撞
這迫使土除強力下壓狂磨輪胎，沒多久就廢了
若有第三支撐點，最多就把土除撞個小凹而已，是差很多的。

所以不鎖可以，只是當耗材換，或換行程短的硬避震，
但去都不會比焊個L鎖點便宜又快，整體視覺也好看不會感覺空

[ 本文最後由 abrahamese 於 2008-2-19 13:28 編輯 ]

原文由 abrahamese 於 2008-2-19 13:23 發表
建議你後面排氣管上的還是要鎖
G3馬桶後下方那個排水孔比較突出..

只要避震下沉量行程稍長點，大洞就會狂撞
這迫使土除強力下壓狂磨輪胎，沒多久就廢了
若有第三支撐點，最多就把土除撞個小凹而已，是差很多的。

所以不鎖可以，只是當耗材換，或換行程短的硬避震，
但去都不會比焊個L鎖點便宜又快，整體視覺也好看不會感覺空

附上小弟裝G4土除的一路心得.....(照片找了好久.....)
順便介紹所有改過的管......




第一張...
G4土除切掉支架.削短土除(當初怕下垂磨輪胎),一段時間就檢查土除是否有下垂,輕微垂垂~~~
改POSH前段白鐵平管.....原廠取向(照片一點都看不出來是支改裝管)
紅圈處狂撞黃圈處.....G3排水孔太突出.....





第二張...
G4土除切掉支架.削短土除.前方螺絲加墊彈簧華司再鎖緊.....長時間測試.....沒下垂磨輪胎!!!
改MSP橢圓鈦管(平管)......少年輕狂.....
照常一樣撞黃圈處.....G3排水孔太突出.....





第三張...
同第二張內容.....
改笙輪前.尾段白鐵微翹管...失敗中的失敗(純粹不喜歡它有"翹",又狂放屁...不是說管子爛喔)...當初也不知道為什麼會裝?
已將排水孔整個削掉.....不過土除是舊的.....黃圈處傷痕累累~~~





第四張...
換G4全新土除~~~土除支架扣上排氣管支架!!!
改回GP/VP原廠管.....還是喜歡平的管子,GP防燙蓋又正啊~~~
完美大雜燴~~~G3+G4+GP/VP.....


[ 本文最後由 alexyu5200 於 2008-2-19 21:57 編輯 ]

當時我噴射g3直接鎖不會垂下來.只把鎖點磨掉.~噴射g3馬桶跟化油不一樣~好像沒排水孔.

原文由 evo7345 於 2008-2-19 23:34 發表
當時我噴射g3直接鎖不會垂下來.只把鎖點磨掉.~噴射g3馬桶跟化油不一樣~好像沒排水孔.

其實只要把那個排水孔磨掉就好啦..
我就是磨掉也就不會撞土除了..

小丞大大的文章對小弟太有幫助了~~在此先謝過
不過小弟騎了七年的G3,還不知道馬桶下方有個排水孔....

看來L型支架是不可避免的
除非對排水孔做修整

去年底剛換了一支新款的原廠排氣管(奔馳&後期G3專用)
當時還沒想到要裝後土除,不然就直接換有L型支架的原廠管了

[ 本文最後由 pip3349999 於 2008-2-20 19:46 編輯 ]

原文由 pip3349999 於 2008-2-20 19:40 發表
小丞大大的文章對小弟太有幫助了~~在此先謝過
不過小弟騎了七年的G3,還不知道馬桶下方有個排水孔....

看來L型支架是不可避免的
除非對排水孔做修整

去年底剛換了一支新款的原廠排氣管(奔馳&後期G3專用)
當時還沒想到要裝後土除,不然就直接換有L型支架的原廠管了

對你有幫助就好.....找照片找半天沒白費功夫,太好啦~~~
所以就不用客氣囉~~~

我的建議...雖然排氣管那邊有支架(或裝L鐵)...還是修改一下G3的排水孔比較好.....
土除才不會撞的都是刮痕......如果不介意刮傷就沒關係啦!!!

原文由 alexyu5200 於 2008-2-20 20:41 發表




對你有幫助就好.....找照片找半天沒白費功夫,太好啦~~~
所以就不用客氣囉~~~

我的建議...雖然排氣管那邊有支架(或裝L鐵)...還是修改一下G3的排水孔比較好.....
土除才不會撞的都是刮痕......如果不介意刮傷就沒關係啦!!!

沒錯..還是要修..
不管有無排氣管支架..一樣會撞到..