請問G5加裝"避震後移"的底座 會有什麼影響?

請問G5加裝"避震後移"的底座 會有什麼影響?

例如壓車過彎 或者避震效果 會跟之前有差嗎?

裝那個效果一定變差的,  而且違背原本設計,  只是你沒拉長裝那個幹麻,  難道會比較視覺

恩=  =.....的確是想增加點視覺=.=
變差是例如什麼
難壓車?  避震變軟?

以機械力學來說...施力方向跟作動方向會大大改變...
原廠避震是上面鎖的是車台~下面鎖的是引擎CASE~兩邊都是直接與避震接觸~
如果加上後移座...就變成避震不是直接對引擎跟車台作用~反而會透過中間的轉接座~
而中間的轉接座一定是鎖在原本避震的鎖點~就會與避震受力成為對車台或是引擎CASE的力矩效應~
雖然只要鎖緊就可能沒有破壞車台或是CASE的問題...目前也不知道有沒有人用科技證實轉接座的好與壞~
但是~~看到就會毛毛的~~

舉個例來說~我在你的三腳台或是車台受力比較小的地方鑽洞輕量化你要不要~當然是沒啥把握的人一定是說不要的
轉接座的道理也是一樣嚕~~

有事沒事改個沒用的東西幹嘛= =?

拿自己生命開玩笑喔

你不怕死的話盡管去改吧~

除非你有打算走視覺系...

不然裝那個...比現在更容易撞中柱

大改視覺系吧

全部改完之後你會體會到

什麼叫做"視覺系"

(止可遠看，不可褻玩焉XD)

避震器受力方向會改變.我遇過好幾台改避震後移都發生
避震器彎曲漏油、下座斷掉現象~

原廠的設計畢竟有它的道理在。。。
想變更是必要對改裝套件有相當程度的把喔。。
強化不夠完善的話就真的只能走視覺系只能鑑賞

這位大哥你想說的是拉長吧 ......
氣壓式避震器加OHLINS MSP避震器~ 視覺+很多
但實際的作用=沒用 ....多花錢而以罷了 底盤又會降低 除非你要改成直線加速賽的 另外說