我的G4改了HID但...請各位幫個忙= =''

如題.但我最大的問題並不是沒電發不動

而是我的轉速變高了.幫我改裝的老闆說那是正常的.

叫我找時間去給店家調一下轉速.但這2天在騎的時候發現待速時

一直維持在2100-3000左右.感覺轉速快樂了500左右.
騎起來時將近快樂了1000轉 .感覺好像很怪.

因為平常慢催油門最多也才5000轉左右.改完HID慢催也有6000轉.非常不適應

請各位交我怎麼調G4的轉速.從哪調.
另外因為我的錶是特仕版的.改完後熄火轉速會停在2000轉
必須再把電源打開那他從跑1-10才能歸零

為什麼會這樣呢?因為那個老闆初6才開市.所以想先問一下各位大大們的意見
拜託各位.幫小弟我解答吧

有沒有裝下列任一種東西
1.HID守護神
2.強化回充
3.任何因為要上HID所必須要改的額外產品

電池用多久了?
說不一定快沒電剛好又上了HID
不然就是加強回充整流器再作怪?
還是你有裝逆電流???
我家的三台車都上HID都沒有問題耶

我只會調轉速
其他我就不是很清楚了

車廂打開
下面前方有個小蓋子
拿個東西撬開
然後會看到化油器
拿個十字螺絲起子
順時針就是高
逆時針就是低
如果妳是原廠車就調整到1800~2200
改裝的就差不多1200~1600都可以

只是
你應該也是交流G4
不是三相的
這樣下去會有一些不必要的問題發生
有什麼問題
在上來問板上很多的大大吧!

我有裝強化回充整流器.另外我的儀表版是從3環改特仕版液晶那款
.
因為老闆幫我量過電壓.說我的車本身比一般G4電壓還高.<還沒裝整流器前喔>

問我說我是不是換過電板之類的東西.

但因為這台是買中古的所以不是很清楚.

至於電瓶從買來到現在都沒換過.老闆說電瓶沒像之前那麼好了.

而且我有裝閃爍器.這幾天發車都很順利說= =''

原文由 白色G4 於 2008-2-6 13:43 發表
我有裝強化回充整流器.另外我的儀表版是從3環改特仕版液晶那款
.
因為老闆幫我量過電壓.說我的車本身比一般G4電壓還高.<還沒裝整流器前喔>

問我說我是不是換過電板之類的東西.

但因為這台是買中古的所以不是很清楚.

至於電瓶從買來到現在都沒換過.老闆說電瓶沒像之前那麼好了.

而且我有裝閃爍器.這幾天發車都很順利說= =''

給你的建議是...最好乖乖的去改三相
裝強化回充那種東西...要壞什麼的機率都很高!
SO~如果還是不想改三相那就...自己多保重

痾...
我也是過來人
改完40WHID嘴硬...改強化回充
沒多久電瓶掛....
換一顆
沒多久回充不足
踩發...
只好改3項
3項改完.白天晚上開都沒關係...
準備搞方向燈恆亮

建議不要裝強化回充整流器

換了強化整流器 等於換湯不換藥

原廠的單向半波ACG 額定回充能力2A

不太可能會多生一些電流給妳  只有升高電壓而已

後果 請自己想像 有什麼東西會壞 只要有吃到電的 就......

建議改善作法

1. 改三相  [原廠有能直上的零件]
   最直接 最有效率的方法之一!!

2.改單全  [用原廠單向半波ACG 去做更改]
  花費與 改三相差異不大 效率上 與三相差異甚多[看店家手路...]

3.把HID拆了 別裝了 !!

   以上如有誤 請指正!!

其實我覺得G4要動大燈還是先下手三相再說吧
我一開始也是不想動電系就改大燈
GP燈罩上H4，或是HID

但找過很多資料
還是決定先上三相再說

目前是決定先三相後弄個25W
還不滿意就GP H4 55W或85W
最後是HID

不過我想可能到GP H4我就夠用了
哈哈...

如果能不用到最高級就能滿足
那何必花大錢一次升級到最高級
這是我個人的看法啦
呵呵...

沒改三相,極度建議不用改燈系方面的
原廠燈泡兩顆換換顏色就好,別去裝hid,麻煩的會是自己
網拍一大堆說,加強回充還有一些騙錢的東西,保證不會怎樣怎樣.結果還是有人掛路.

建議改三相吧.你要啥時開都不會沒電的.我只開電門也造開hid.沒在怕

我G4目前車上已經用到40W,正在考慮上第2顆40W.會沒電嗎??不會.
這就是有改三相的好處了.
至於aj8645,跟您說說慾望是無窮的.