"輪胎"普利斯通BT30

基本上來說~~的確就像你說的一樣
如果真的以"翻胎"來說~~也確實太牽強了點

能不能推斷是日製~
其實~除非業者良心尚存~
不然也真的沒什麼方法

市面上充斥著日規泰製(前提是日本已經許可製造)的輪胎....
能說它不是日製嗎?日本都許可了.......可能只是配方不太一樣
.............沒辦法說不是吧

再者......別說我又哪壺不開提哪壺

.....................
你真的認為~日本官網沒有的東西~就不一定是非日製嗎

那TT92-GP怎麼辦.........
也對啦....TT92-GP上是印MIJ.........

(又一個不看我前面PO文的人........)

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2008-2-7 19:32 編輯 ]

痾

只是你前面po的文章 就是給人家感覺是

官網如果沒有　就非日本製

傻眼　

＂忘了補一條
日製的B02沒有100/90-10跟110/90-10的喔
目前只有110/80-10＂

＂那這麼說~~~大部份裝110/80-10的B02車主~都是裝到日規泰製囉?
若是這樣.....那大概就可以了解為什麼這麼容易翻胎了......＂

這不就是你自己表達的意思。。。。

對阿~~這的確是我想表達的阿.......

既然你都那麼說了
那我想問一下....
BT39ss mini 12"
BT39ss mini 100/90-10
TT92-GP 10"
BT601ss mini 10"

你要如何證明這些"日官網上"沒有的胎~是日本製的?

前面我也提出假設的可能原因~
有可能是日規泰製或日規印(尼)製
這些都是合理假設~

當然
日官網上有的尺寸~也有可能是泰製胎結果印上"MIJ"
這點我在你發的文的上一樓也有說過

會有這種認為~是因為市面上充斥太多泰製日規胎
所以才會先以日官網上有的尺碼來做考量














我敢說........我所有發的文你一定沒看完...........

買好貴喔  
我在YAMAHA裝一條BT30
裝到好1800而以耶

BT30下雨天還滿會噴的
如果有切土除的話
刷刷刷
狂噴

簡單來說...10吋胎都是次等公民
都不是mij的

上個禮拜一整個都在找馬牌輪胎，
後來放棄了，
我也是裝普牌的BT30 130/70/12的胎，
它的胎紋很多人說好看，
小弟我也認同，
胎面偏圓有利於過彎，
耐磨度持續使用中，
重點是小弟裝完含工錢2000元，
而且也是MIJ的。

小弟拿的BT30
裝到好1800
120的

有興趣來信
台北北投~

看到目前好像是我裝的最便宜=.=

BT30我用過，CP值不怎麼樣的胎 ，用過IRC ss530 R 就懂了 ！哀 當初我BT30 130 70 12 完工價1.6K！現在服役530 1萬2了還沒磨平，一樣讓我壓很大！ 換做是BT30用到這種里程數早爆胎了吧！

原文由 wison730303 於 2008-5-8 14:40 發表
小弟拿的BT30
裝到好1800
120的

有興趣來信
台北北投~

看到目前好像是我裝的最便宜=.=

貝爾摩托車精品店
BT30 120/70-12-----1550
BT30 130/70-12-----1650
以上均空胎價日製胎,不會有啥所謂路邊消息之印尼泰國馬來胎
安裝工資150元含氮氣填充+輪胎平衡
好康推薦參考