"輪胎"普利斯通BT30

大大是這樣講沒錯
但是..........
如果可以讓開版大知道那家店一天可以換40條胎
這點...應該也不為過吧

歐　逢甲育x老闆曾經跟我說過阿

他說　你看我門一天交換量四十幾條

當場傻眼

不過不能比

他的輪胎　一條大概只賺50~100塊

有門路。。。。

且他一次都進二三十條以上

完全不能比阿～＂～

舉這個例子　也是一個比方而已

交換量高不高　在成本上會反應很多。。。

不過交換量大除了價錢會比較低之外
輪胎也頗為新鮮的啊

原文由 stanley000 於 2008-1-29 20:36 發表
不好意思~~小弟才疏學淺
請問一下
如果同一款的胎...產地不同的話
輪胎的表現也會不一樣嗎?

表現應會有差異
但除非讓你同時比較兩款產地不同的胎
不然產地差異性對大多用車者多為通勤居來說夠用了
又不是專門上賽道
就算平常熱血在公道上或者休閒去殺彎
用日製胎能強多少
其它產地的又會差到那去
用到進口熱熔胎都有一定的性能在的
技術不好的就算用日製胎該捽的還是逃不掉的拉

誤按,版大請刪.........
抱歉!

[ 本文最後由 ktpower 於 2008-1-29 23:02 編輯 ]

基本性不會變
一半開始變化就相當誇張.......

但是胎質差很多
剛開始差不多~~

好比說
TT91日製可以撐6000~但5000左右開始有點翻胎
但泰製可能只能讓你撐個一半~甚至更少~
而且輪胎變化幅度很大~可能一出現翻胎~你車就不穩了

這麼說是沒錯

可是胎質跟損耗程度可是差很多的........

原文由 mb750713 於 2008-1-29 20:47 發表
)

基本上 這種店一定會被 自然淘汰掉的

就跟7-11跟雜貨店
7-11 物流比較好.東西比較新鮮

還是多用歪拍 查查價吧

小弟稍不同議您的看法
我認為就算是拿日製跟泰製的來比較
應該是不會差太多才對

輪胎的原料是橡膠 同型號的日製胎的橡膠一樣是從泰國進口
又不是說 日本製的橡膠的品質會比泰國製來的高級
頂多是日本輪胎工廠比泰國輪胎工廠的技術純熟一些吧

怎麼可能平平都是t91 只是製造地不同 就會差這麼多
我想可能有一部分是自己的心理作用吧~

但是產地差別,生產品質真的有差...

早期號稱堅若盤石的AXXX,台灣制的主機版,很耐用
但現在變以卵擊石的AXXX,生產線移到大陸,不耐用

品管控制是最大的因素!!!!