新勁戰車殼接縫空隙過大

昨天下午剛到我女朋友家樓下時,順便檢查一下車殼後發現,前H殼下方兩側跟內裝相接
的那一條縫之間的凹槽接縫外露，約有2mm，不管我怎麼敲打他都無法密合，我的新勁
戰鐵灰噴射是96年11月牽車，新車買來一星期時就因為側板跟肚子接合的縫過大，
而回YSP免費換了一塊新的側板，因縫的原因導致每次遇到路不平，車殼就會發出聲音，
實在是對山葉的車殼很無言，如果沒記錯的話，山葉的車殼是在高雄市小港區大業北
路附近某間大廠，除了幫山葉製造外，就連光陽、三陽、台鈴也出自這間大廠,同樣是

這間公司出產的為什麼山葉會這樣呢？

[ 本文最後由 thousekimo 於 2008-1-27 01:58 編輯 ]

年輕人,你這樣敲打讓他密合.
他真的會密合嘛??
我建議你螺絲全部都放鬆,不要取出螺絲.
全部放鬆後,用你的手握緊車殼&塑膠不份再鎖緊.
這樣可以比較緊密一點.
你有空可以回去試試看.

勁戰的車殼密合度單沒有說很好摟～!!

小弟的牽來的時候測條接h殼的縫隙很大，螺絲鬆脫推擠所緊後就比較好一些～!!

沒有遇到你說的問題...把螺絲先轉鬆再橋到密合的狀態再鎖緊吧...

應該每台車都一樣的問題吧.....
邊條應該是最嚴重的~

買了之後密合度基本上是OK的

可是台灣路面實在是
晃久了自然會有間隙 不然就是自己拆裝後也會發現間隙變大...
真的很懊惱,早知道就不烤歐規燈殼了(前後燈殼間隙都出來)

我9/3剛交車 化油版
目前行駛19公里

前盾牌跟大燈的接縫(開口笑...)



後腳踏墊的上方連卡損都看得到



請問一下這屬於正常嗎??

我是96年3月牽的化油四期,我反而洗車時發現h殼下面密合度很差

縫隙如果太大當然不好但是完全密何以台灣的路面來說...晃阿晃阿晃阿殼都磨壞了 ...留點縫隙會比較好除非太大很誇張就必須拆開壓緊殼在鎖緊