SYM GT 125+NEW MIO100 集中討論

大大您好，您拍照的是開閉盤的下盤，這個R1-125也是H6T.....
主要差別是開閉盤的上盤，也就是靠近離合器那一個的編號
如果是HKE，就是跟R1-125一樣，是直溝的，如果是H6T，那就是兩段式的溝
您的小彈簧......如果沒猜錯，離合器上面的編號應該是H6T
H6T的小彈簧....大約4000轉咬合，5000轉車子才會動

之前大眼悍125也嘗試用12克的珠子，起步真的有一種衝力，但這種力過40後開始鳥掉，表速約80以後開始慢慢拖.....尾速也下降
現在改用1000轉的小彈簧，起步也是有裝12克的那種感覺，而且加速跟尾速不影響
所以家裡跟朋友只要騎SYM的我都幫他們改1000轉的小彈簧
小弟的心得..分享一下

大大我有個問題......您文章提到您換上的GY6小彈簧跟您現在車上的長的不太一樣？
是圈數不一樣還是造型不一樣？如果是造型不一樣....您確定是GY6的小彈簧嗎？
我換過原廠GY6的離合器，還有改裝的小彈簧....都長的一模一樣喔，差在外觀塗料的顏色

除非離合器磨完了，我不單換小彈簧了，每拆一次就會磨損勾耳一次，至於開閉盤上盤是H6T的。東西用得夠久的話，以後直接換光陽整組（開閉盤+大彈簧+離合器）上去就好了，配來配去的真的很煩。會買GT的原因之一就是不想花太多錢，所以除非有免費零件供我做實驗，否則應該不會一直去拆傳動了。

順便分享它的碼表速度與GPS對照：
表速     v.s      實速 km/h
41　　　　　　40 km/h
53　　　　　　50
65　　　　　　60
70　　　　　　63

SYM原廠10G的普利珠22121-M92-000-A   黃色漆
SYM原廠11G的普利珠22121-H7A-000-A   紅色漆
SYM原廠12G的普利珠22121-HEB-000-A
SYM原廠13G的普利珠22121-GY6-920-A
KYMCO原廠12.5G的普利珠22121-KKE3-90A  紫色漆
KYMCO原廠13G的普利珠22121-GFY6-92A  藍色漆

[ 本文最後由 caleb0322 於 2008-7-10 21:58 編輯 ]

我的GT

換了1000轉的小彈簧 確實有改善  3500轉咬合 4000轉就會動 感謝大大的意見

[ 本文最後由 x1790704 於 2008-7-1 02:26 編輯 ]

試試看H7A大彈簧
老媽的買菜車新高手125我給他裝9G*3+10G*3+H7A大彈簧
衝力還蠻爽的
不過尾速就只能一百
原廠也是只能跑100

9月!跟高手窩訂購1顆 三陽原廠陶瓷汽缸引擎150CC4V 來裝GT

GT前碟煞本來就不夠用了
那是正常的，後來我把他改成仿B對四卡鉗+220MM碟盤
就OK了

最近發現車車有怪聲音
終於有放假牽去給車行看
結果發現中柱右邊竟然去磨到排氣管前段...老闆說可能太常磨到中柱了
中柱拆下來重裝有用嗎
還是已經變形了?

原文由 x1790704 於 2008-7-2 00:14 發表
9月!跟高手窩訂購1顆 三陽原廠陶瓷汽缸引擎150CC4V 來裝GT

你好,我也是今年六月才買的GT125,請教
真的有適合GT125的150原廠缸嗎,我也想換說!!

我記得是可以~只是有點貴就是了!

原廠缸不便宜也

目標表面:GT125 核心:高手窩出品 三陽原廠陶瓷汽缸150CC 4V 改裝

披著羊皮的狼

原文由 x1790704 於 2008-7-16 06:14 發表
我記得是可以~只是有點貴就是了!

原廠缸不便宜也

目標表面:GT125 核心:高手窩出品 三陽原廠陶瓷汽缸150CC 4V 改裝

披著羊皮的狼

感謝,內湖高手窩就在我家旁邊
星期六,我再去問看看價錢,感謝囉!!