找回密碼
 註冊

G5熱車的問題

G5熱車真的很鳥= =
熱超久的
我同學騎FT跟我用一樣的機油
他熱完車
我還在3000轉
去服務戰他幫我換組封門還不是依樣爛
熱車不穩= =


額外再分享
在合歡山上不用熱車
一發動就只有1000轉左右
不管騎多久就只有1000轉G5熱車的問題8565
22#
mofo 2008-1-27 07:27 只看這個作者
其實也不能全怪到G5

要怪就怪 KYMCO TAIWAN的化油器吧

話說從4U開始用這顆 待速就飄囉~G5熱車的問題1595
23#
lethol 2008-1-27 18:38 只看這個作者
之前小弟我有一次把車子送回服務廠,換燈具(變黃)、還有風扇那邊有異音,
過幾天牽回來之後,技師跟我說調整汽門間隙,不過還是有異音...

從那次之後,小弟的車發車之後,熱車變的很不穩,
有時候還會到3300、3400很誇張,車子抖動也變的很大,
要過很久(約2.3分鐘)轉速才會降到2000,
去服務站之前都不會這樣,不知道是為什麼會這樣子...
後來也換過機油了,情況還是沒有改善,有一點擔心車子...
07年7月出場、目前里程3400、95無鉛汽油

麻煩幫小弟我解決一下~"~
不管是G4orG5....在冷車發動是一定會先跳到3000 rpm....
那是因為要讓機油打上來!!
那至於要熱多久時間是不一定!!
大致上是不會超過3 mins
熱車完畢後會降到1600~2000 rpm左右!!
但是....當騎上路時務必不要重吹油門!!
最好是保持時速約30~40....騎個1km左右!!
讓機油達到工作溫度!!

這樣才是愛車保養的步驟啊!!:)
流浪,會寬闊一個人的視野,會增強一個人成事的能力。所以....我要準備去流浪了!
我剛牽的G5125FI 剛發動大概2200轉 不到3秒就降到1900~2000轉左右(不過個人還是會熱幾分鐘啦0.0)

不知道是不是噴射版的關係轉速比較穩

回覆 #25 pvp12321 的文章

恩...我正常也大概10秒內就回到1800~1900之間 =  =

不過剛洗完車  大概要等個30秒  (因為比較冷!? XD

冬天也大概 40~50 (偶爾會比較久 不知道為什麼
我的G5大概30秒以內
轉速從3000降到2000
不知道是新車才這樣
今年4月簽的125化油版
目前熱車還算OK
希望可以繼續保持
我的機油是用KYMCO F-1 5W50
看了大家熱車的狀況~我有一個問題~
大家都是發車後轉速先變高~之後再下降
可是為什麼我的相反
發動後是 1800轉左右之後穩定是 2000 轉
有人跟我一樣嗎??
因為之前騎g4也是先高在低現在卻不一樣~是否是阻風門有問題??
29#
MOMO 2008-9-18 14:00 只看這個作者
原文由 enzoferrari47 於 2008-1-17 23:16 發表
我家的G5最近每次早上熱車的時候
剛開始
引擎轉速飆到3000轉左右
大約過了3分鐘
引擎轉速才會降到2000轉
請問各位G5的車主們
熱車3分鐘會不會太久阿?
因為之前大概1分鐘就降下來了耶!
還有
有時候騎去便利商店買個東西
大約5分鐘而已
出來的時候
引擎轉速還是會飆到3000轉左右
才五分鐘而已
有差多少嗎?
可以請各位G5的車主們幫我找找問題
感激


換一顆自動阻風器或做微調試試.........
為什麼我的車...G5-125 特仕  08年7月出廠

剛發動的時候  轉速卻是1300~1600左右而已.....有點低

騎一段時間~停紅綠燈~看轉速1800左右....

重來都沒有到3千多轉....怎麼跟版上的人都不一樣....G5熱車的問題9476