Brembo 正B對二 大螃蟹 34mm

各位學長大家好。

小弟是騎AV125G，原廠的煞車已感覺不太夠用，想換Brembo對二卡鉗，但是聽朋友建議說，目前市面上的正B對二都是假的  叫我直接上 正B對四。 可是我的小AV 上對四，很多車友都說會甩頭，而且對二已經很夠用了。

請教各位學長，我朋友所說的是否是真的??   仿間的正B對二都是假的?  
感謝解惑

買代理商貨就不怕是假的囉
何謂代理商貨?
就是有輪轉保證卡的貨
如果買水貨就比較危險一點
還有對二好像有分32mm跟34mm的
要問清楚看清楚在裝

只要你得錢購買正Brembo就一定買的到正Brembo,
那沒錢就買仿Brembo,
誰說市面上Brembo對二都是仿的,
你朋友會說彷間的Brembo卡鉗都是仿的那是正廠Brembo比較貴,
預算比較沒那麼多的人才會去裝仿Brembo的而已.

要先看你換卡鉗的預算在哪邊,
再決定你想要換對二還是對四的,
通常上對二卡鉗遠場的總邦都可沿用下去,
你想要手感更好一點就可以換Brembo的側推..
至於換對四卡鉗,最好可以換Brembo測推,
會讓你煞車比較靈敏,感覺也比較Q.

朋友交我說 買正b盡量要有保證卡還有輪轉的雷射貼紙跟b牌的紅色盒子
這比較不會買到假貨
大大可以參考看看

仿的BREMBO沒有那麼多.......
而且......只要有看過正B的人........
對於仿的.......都是很容易看出來的 質感差太多 沒啥好怕
不怕仿的 那怕什麼?
怕 1.翻修品(不知名工廠.不知名技師.不知名材料+不知名螺絲磅數...)
怕 2.古董卡鉗 卡鉗狀況不明(油封是否良好?.活塞是否有卡死刮傷的情形..等)
      
還有 有些卡鉗 奇怪的鎖點......一輩子找不到一塊卡鉗座
          例:異徑雙插銷超長鎖點B對四.長鎖點T對六 要嘛訂做.要嘛修改其他卡鉗用的座硬上..

至於你朋友 的說法
我只能說
不懂沒關係 學嘛!
板上魔人級的板友也是從"什麼都不懂"學到"魔人"的境界啊!

但是......最忌諱不懂還裝懂亂講話!

[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2008-1-19 03:25 編輯 ]

感謝各位學長的指教，我想我會去找正B大螃蟹來裝
如還有疑問，會再來向各位請教

或者去買重車(DUCATI or MV)拆下來的
畢竟BREMBO在那些地方很普及
另外 卡箝這種東西 壞到的機率很小
更何況BREMBO都有修補包
到EBAY買的價錢也很實在
不會像台灣  貴的要命!!
台灣一顆對四賣到約6000元 而且還單插銷
我那時標到很便宜一對對四雙插銷 含運不到4000元(現在一對大概5500元含運)
之前給大車裝 大車賣掉後  現在改給勁戰裝
煞車皮都換的3組了  卡箝也依然活的好好的沒壞
最近 又買了你說的大螃蟹 從DUCATI HYPER上拆下來的
含運約3300元
給你參考一下!!

[ 本文章最後由 oaoaoa 於 2010-1-19 21:58 編輯 ]

也可以考慮 N牌和T牌阿!!!

這兩個也是不錯的選擇

原文章由 蚊子0.0 於 2008-1-19 03:22 發表
仿的BREMBO沒有那麼多.......
而且......只要有看過正B的人........
對於仿的.......都是很容易看出來的 質感差太多 沒啥好怕
不怕仿的 那怕什麼?
怕 1.翻修品(不知名工廠.不知名技師.不知名材料+不知名螺絲磅數...)
怕 2.古董卡鉗 卡鉗狀況不明(油封是否良好?.活塞是否有卡死刮傷的情形..等)
      
還有 有些卡鉗 奇怪的鎖點......一輩子找不到一塊卡鉗座
          例:異徑雙插銷超長鎖點B對四.長鎖點T對六 要嘛訂做.要嘛修改其他卡鉗用的座硬上..

至於你朋友 的說法
我只能說
不懂沒關係 學嘛!
板上魔人級的板友也是從"什麼都不懂"學到"魔人"的境界啊!

但是......最忌諱不懂還裝懂亂講話!

[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2008-1-19 03:25 編輯 ]

螺絲扭力值,輪轉好像也沒有正確數值?

買到仿的只能怪自己貪(很好預防)
可怕的是
正B明明就只有出那幾種顏色
偏偏有人就是愛買五顏六色來路不明翻修品

種棒推的動不代表推的好
對四甩頭原罪不是對四

結論
仿的不可怕.可怕的是來路不明的翻修品

[ 本文章最後由 woei6115 於 2010-1-20 04:55 編輯 ]