下雨天..小心GSR原場胎滑胎...

大大..後輪滑掉可以反打龍頭把車身喬回來喔 這招我試過超有效的...推薦給你試看看

台灣人的造路藝術 彎角的頂端附近 十之八九都有個高低不一的水溝蓋伺候
雨天....還是車擺正慢慢的過去吧！

原文由 lee510724 於 2008-1-17 08:43 發表
基本上車手的技術其實還是決定一切的...

說實在的原廠胎的朋友很多~沒摔的也是很多
反而換過胎的摔了倒是不少...

言過其實了吧…？
如果說，你同一台車原廠配胎或是換上抓地力好的胎，在需要緊急應變時需要良好的抓地力，那麼情況可是大不相同啊！
當然我這說法是建立在車手技術像兄臺這麼好的情況下。

不要說原廠胎還是換過胎哪個比較會摔，因為路上的變因太多了…

水溝蓋...標線不管輪胎在好應該都會滑吧.
原廠6029的確是還滿滑的  所以只要地上是濕的或是下雨我都不敢騎超過50...

雖然我是騎Fighter的
但原廠也是配6029胎
我也是覺的6029蠻滑的(在雨天的時候)
但晴天的時抓地力還蠻不錯的

我來分享個經驗...
想當初在台中某個上坡路口等紅綠燈時
我是在最前面那排
眼睜睜看著一個騎士鑽過我們在紅燈右轉
在前面路口處既是上坡又有一個大水溝蓋
而且下雨...
他就活生生很連續的動作
鑽過我們,加速過去,壓車上坡右轉,後輪在水溝蓋上打滑,整個人雷.........全部人都笑出來
因為他瞬間爬起來騎走.....等紅綠燈等到笑翻天,拍謝拍謝,不道德

GSR那個原廠胎是頗滑說,有人誇張的還說奪命胎勒(應該泛指所有的原廠配給胎)

[ 本文最後由 sam73111 於 2008-1-27 20:47 編輯 ]