新勁戰的後避震器拉桿

大家好..
小弟這次想請問大家是否對1.(後雙槍避震器上的拉桿)作用了解嗎?
還有就是2.前叉上的俗稱手銬...3.這兩種的差別及用意??
煩請各位是否能為小弟解說這3項問題嗎?
謝謝!

1:後避震拉桿~~
主要是強化上座支撐點!!加強鋼性及過彎穩定性!!
使其上座不會因過彎時造成有不安定感{原廠上座只有焊死2片薄片~長期會稍微變形彎曲}
但原場避震裝了大多會造成拉桿壓破內吐除!!
2:前叉手銬~~
固定其前叉外管!!在煞車時兩支前叉同時作動伸縮!
其目的也是讓前叉作動一致!不會作動不平衡!!
安裝後會有:前叉變硬的錯覺!過彎也有些許阻力感!但穩定性一定有差^_^
以上2種都是加強行車時的穩定性!!
手銬感覺來的比較直接!!
拉桿則是強化作用!但2者都有實際的效用!!
建議新勁戰前叉可換由即可!!
若有升級後避震~建議可安裝拉桿喔!一定會有所感覺!!

前叉手銬安裝錯誤會造成
前叉卡住
cp值也不高
後拉桿就很有用

很謝謝你對小弟的問題做了多項詳細的解說..謝囉!

如果原廠避震硬上第四格
加裝了後避震拉桿
會不會卡到內吐除

原文由 bear30639 於 2008-1-8 02:58 發表
2:前叉手銬~~
固定其前叉外管!!在煞車時兩支前叉同時作動伸縮!
其目的也是讓前叉作動一致!不會作動不平衡!!

覺得有點奇怪，沒有裝手銬的話，前差左右會有可能不同時作動嗎??
很好奇，希望能討論一下!!:)

可能是你想的太誇張~~ 在沒裝手銬的情況下
轉彎的時候因為地面施力的角度不在前叉作動的直線上
又兩隻前叉和地面的距離不一樣
所以可能會造成微微的差異

新勁戰
己上第四格
加了3m棉
不知效果如何
因為己經卡了內除土

怎麼不用內凹型的手銬呢？
小弟就是用內凹型的cnc手銬
[ 本文最後由 roger7178 於 2008-1-12 12:26 編輯 ]

~~~~~現在知道實在太遲了~~~如果廢了現圶這支
再買一支~~~就賠大了~~~
不知如果上馬車三段~~能不能解決問題呢??
因為聽人講馬車比新勁戰長一點點