機車與腳踏車的戰爭!!!!

腳踏車騎在路上真的好危險

尤其是真多的路段

一個不小心真的很容易有意外

昨天看到更離譜的

腳踏車直接騎在快車道上< 當時紅燈車很多一台腳踏車在車陣裡面鑽 >

我看了都傻眼了

我騎著機車都不敢那樣鑽了那位高手騎腳踏車在裡面稿危險舉動

真讓人看了很無言阿

自已看之前的新聞，自行車騎人行道是違法的，還會被警察欄下來。所以別在叫別人騎人行道。不管老少，請尊重慢車在慢車道應有的權力。

現在台灣社會訴諸高道德、高情操下，自行車騎人行道是很丟臉違法的，否則警方又找媒體抓人做戲，也不能騎到斑馬線上，報紙大篇的文章寫著，所以呢！慢車道行駛自行車請禮讓，那是他的權力，而且機車道是機車優先，不代表其它車種不能騎上。

反正台灣人做什麼事都嘛不守法，叫台灣人不要騎『禁行機車道』為什麼偏偏要呢？台灣人在交通部的眼中，台灣人都比外國人差，在老百姓眼中，交通部是殘眼殘腦一個。

原文由 hiphopnono 於 2008-1-18 19:34 發表
對於路上的腳踏車我沒什麼意見
但是有的機車道就是一台機車可以過而已...
就有人攜家帶眷全家大小在機車道上漫步...
我在後面只能用20公里慢慢滑行
又不能走汽車道...也不能在後面對一家大小猛按喇叭...
而且小孩也才不到10歲那種身高..騎的車也不大台
倒不如在行人紅磚道用牽的或慢慢騎
擋在馬路上也太危險了...

啊不然就是尖峰時段硬要在路上跟機車汽車搏鬥...鬥也鬥不贏
也沒裝後照鏡
就算沒撞到...經過都會害怕不小心碰到

還有就是國中國小的學生
我要從大賣場載著一堆補給品出來
就聽到路邊人行道有腳踏車的聲音
我就煞車慢慢滑行要停下
結果兩個學生沿著旁邊圍牆的人行道用死命的踩踏板
用飆的衝出來...
看到我剛好在出入口才嚇到..."唉唷!" 一聲
整台腳踏車煞到翹屁股
連騎車安全裝備都沒有
遇到路口還不習慣煞車放慢速度...
最後跟我同車道還逆向轉進大賣場...還轉頭一直瞪
要是我沒有習慣在路口先停一下就衝出去
腳踏車還撞不贏我人就先受傷了...傻傻的...

[ 本文最後由 newpower 於 2008-1-18 22:06 編輯 ]

沒注意時事...不知道腳踏車不能騎人行道
所以我說在人行道慢慢騎這句話的確有誤！
但是我說或是在人行道用牽的...這應該可以吧！？
所以我對一半、也錯一半...
而且路上很多人都還是騎在人行道...就像我說的國中生

所以我在路上看到腳踏車卡在機車道上我並不會去按喇叭
因為我知道馬路上人人有權使用
機車道並沒說腳踏車不能使用...的確只是機車優先
所以我寧願跟在後面慢慢滑行
因為我就算按喇叭他們也沒辦法讓開...有的機車道就是這麼窄
我只是覺得機車就算是用標準的40公里來行駛
而我遇到的狀況他們腳踏車的時速不到20公里
以我的車速和習慣我不會去打壓他們用路的權利
但是我還是替他們感到危險

感謝指教！長知識了！

應該是要按喇叭吧...多數腳踏車沒有後照鏡,閃燈他也看不到阿= =
(雖然一堆汽機車有後照鏡但是我閃燈他也給我裝死...)
只要騎腳踏車的人不要太誇張我都會禮讓,大家互相一點,交通會變好一點...

台灣的交通基本結構上就是有問題，任何一黨執政台灣的用路結構居然沒有改變，基本台灣的道路文化就是以大欺小的文化，這樣的不平衡的狀態下，很多事跟本無法守法，因為台灣並沒有真正的慢車道，只有族群道，所以! 個人寧願騎禁行機車道超車過去，也不願屈於這樣的爛道路文化，所以不對自行車隨便按喇叭。

如果今天我在外被人欺侮、侮辱，我在家也要欺侮小孩嗎？台灣現在的社會就是這樣，重機才不會被尊重，我就是吃定你重機撞不贏我，你能怎麼樣！不然重機下來用牽的好了，憑什麼我要用牽的？我騎自行車就是為了牽車？

心態要改一下，小羊本是大族群，確比大羊不團結，大羊還不屑跟小羊一起爭道路合理的使用，因為錢多道德比較高，但事實上同樣都是肉包鐵的族群，絕對有老鼠屎，大羊要自立門戶就讓他去，可是小羊也不必這麼悲情吧！自已要當散沙只有被欺侮的分，然後又欺侮超少數族群覺的很快活嗎？

說真的，自行車族在上下課比較多，其它地方也很少遇見，有時一天之內遇不到，板主在台灣遇到紅燈也比自行車多吧！誰叫您住在學區附近必經之區，自已早點出門吧＠＃

基本上禁行機車道，我也只是參考用，憑什麼您欺壓我就要欺壓別人，如果是台北市中心六線道畫兩條禁行機車道，機車絕對有兩道可走，我還騎禁行機車道是我不對，四線道畫兩條禁行機車道，讓機車無車道可閃，擺明就是欺侮，交通部只是有警察流氓而已，我才不想變成小流氓。

[ 本文最後由 newpower 於 2008-1-19 08:03 編輯 ]

樓上幾位說的

我只有一個想法

騎哪裡都是可以

但是會不會造成意外勒

有時候真的腳踏車騎在路上因車速跟不易被發現

真的很容易出車禍

不是反騎腳踏車

是這樣的行為在路上太危險了

但是在台灣混亂的交通真的是太危險了

車禍真的是很多每天都有

剛剛出門一下也看到救護車又要抬人了

只能說大家都要多多注意安全

各位都是用『好危險』的思維來論事，而不是『如何尊重別人』來論事，難怪125cc政策不開放快速道路放給機車族，重機也難，高官也是用盡一切藉回『好危險』的假仁假義來惡整機車族，難怪機車族有時只能騎在『不滿標準寬度的機車優先道上，旁還是禁行機車』，自已都為了自已的方便，用『好危險』言論壓縮別人，難怪嘛!!!~~禁行機車道不也是假仁假義的『好危險』言論，來擴張自已的權力!!!

台灣就是這樣子，台灣有人說一句名言：『民之所欲，常在我心』，各位的好『好危險』言論，也常在官員的心中，看來重機不能上快速道路是對的、不能上高速公路是對的、乾脆重機也兩段式左轉才安全，不然都太危險了，為了各位的安全找想，應該不能開放，慈悲的心告訴我，禁行機車道真是佛來心腸呀！

真是受不了，一遇到與自已利益不符合，就在那佛來心腸，永遠學不會尊重，做人兩套標準，寬放在自已身上，嚴的都放在別人身上。人民自已都這樣，當然機車族只能騎鍋蓋，官員也是把爛的給你，好的給自已。

當您要求別人給您更好，同樣的，你也要替別人著想，老是只為了自已，跟重機族一樣，所以台灣自行車道跟本不可能，不是官員做不到，而是人民做不到尊重，還不是出在人民身上。

[ 本文最後由 newpower 於 2008-1-19 20:04 編輯 ]

機車遇到並排車,還可以閃過去

到了隧道
老是有那種騎不快的婆婆媽媽以及老人們佔據路中

要快不快的 煩死了

這  就發揮您的體諒了...
畢竟腳踏車跟摩托車不都是兩輪....
只不過其一是用體力去讓車體前進
想必然一定不比吃汽油所產生力量來的大...

說到腳踏車..
讓我想到
N年前我同學騎(摩托車)才被一台闖紅燈的

"腳踏車"

從側面直接撞上....

那位小兄弟想說看到我同學只有一個人
他們有5個人..
人數上有絕對優勢....
態度明顯比較惡劣....

但是....

我們因為看到我同學被撞後騎車繞回去

沒想到那些小兄弟竟然態度比先前變的和藹好多....!!!!

難道因為看到我們一堆人(滿臉鬍渣.....一付流浪漢樣的6人團給嚇到= =?)

基本上機車族和貨車族闖紅燈的數目比自行車還多很多，只不過吃汽油闖的快，一下子就過去了，如果遇到路小條有自行車，比如說橋上，真的會按喇叭的不多，但就有少數的會按，守規舉的自行車很多，不守規舉的也有，機車族也是一樣，有些自行車族已很賣力在騎，就是有計程車要叭一下才爽。

有時路小條，本來就不能騎快，但就有人要在巷子騎45~50以上，之前有一位機車族常常這樣子撞到自行車前輪，還說是自行車一下子闖出來，結果被三個路人圍剿，當場雞嘴變鴨嘴！賠了一千三百元，本來小巷子時速30~35就很快了，偏偏要給他騎40以上，要不是有路人做証，不然又變成自行車的錯。

因為小巷子通常有停汽車，當自行車前輪出來時，人的目光還沒辨去看到，跟機車、汽車是一樣的，隔兩個星期，那位愛騎快的騎士在巷子又撞到汽車車頭，叫警察來，處理的如何不小得。

台灣就是有一部分機車族，不知道何時該快，何時該慢，騎車沒有分際，已為自已是神騎手，到處都能騎快，違法速撞到人別人又沒有証據，今天出事別人拿你沒辨法，因為沒有你超速的証據，可是夜路走多，有一天出大事就等著那沒分際老鼠屎。