車隊前瞻：Mercedes —F1 2026賽季前你需要知道的一切

在 2014 至 2021 年的初代渦輪混合動力（turbo-hybrid）時代，
Mercedes 幾乎囊括了所有車隊冠軍以及除了一次之外的所有車手冠軍；

然而在 2022 至 2025 年的「地效」（ground effect）規則下，

他們經歷了一段過山車式的起伏，未能再添任何頭銜。

那麼，這支銀箭軍團在 2026 年以全新賽車與全新動力單元回到巔峰的機會有多大呢？

以下是你需要了解的新賽季 Mercedes 車隊全貌…




2026 年車手名單

Kimi Antonelli #12：最佳成績第 2 名，150 分，24 場起跑

George Russell #63：5 座大獎賽冠軍、7 次桿位、24 次頒獎台、1,033 分，152 場起跑


F1 歷史上最成功的車手組合之一在 2025 年畫下句點，

七屆世界冠軍 Lewis Hamilton 離開 Mercedes 加入 Ferrari，

為新星 Kimi Antonelli 與 George Russell 搭檔開啟了舞台。


Mercedes 自 Antonelli 於卡丁車時期便開始培育這位義大利少年，

並見證他在單座賽車級別的迅速成長，

包括 Formula 4 和 Formula Regional 的連續冠軍，以及 Formula 2 的分站勝利。

他在 F1 的首秀幾乎立即吸引目光：雖然在Australian Grand Prix首場排位賽僅進入 Q1，

但在多變天氣條件下，他從第 16 位起跑一路衝到第 4 名，展現了 Mercedes 長期看好的潛力。


現在成為車隊的資深車手，27 歲的 Russell 正準備迎接與 Mercedes 的第5個完整賽季，

他在 2025 年再添兩次桿位與勝利。

在升上資深車手之前，Russell 曾在二支 Mercedes 動力車隊展開 F1 旅程：

2017 年為 Force India 進行兩場 FP1 試跑，2019 至 2021 年則效力於 Williams。



Mercedes 2025 年表現如何？

如同前言提到，Mercedes 在 F1 最新地效規則下始終未能完全掌控局勢。

儘管 Russell 與 Hamilton 在合作期間偶有分站冠軍，

車隊 2022 年僅獲季軍，2023 年升至亞軍，2024 年則退至季軍。

2025 年對於 Russell 與新搭檔 Antonelli 來說情況相似，

然而兩人累積的分數至少幫助 Mercedes 超越 Ferrari 與 Red Bull，回到僅次於冠軍 McLaren 的第二名。


Russell 的亮點包括加拿大與新加坡大獎賽的桿位到勝利的表現，

而他穩定的積分累積則讓他在最後三場比賽前仍保持車手冠軍數學上的競爭力。

Antonelli 的首個完整賽季自然起伏不定——亮點包括Miami衝刺賽(Sprint)桿位、

Canada 首座頒獎台、Brazil第 2 名，以及 Las Vegas的另一個前 3 名；

低潮則出現在歐洲站的一段艱難賽程，其中懸吊改動影響了他的信心。




歷史

Mercedes 首次參加 F1 賽事是在 1954 年，

當時由 Juan Manuel Fangio 連續奪得兩屆車手與車隊冠軍，

但在 1955 年勒芒 24 小時大賽發生重大事故，

導致車手 Pierre Levegh 與一群觀眾喪生後，Mercedes 隨即退出賽車運動。

現今的 Mercedes 參賽歷史可追溯至 Tyrrell 車隊，該隊於 1970 至 1998 年間參加 F1，

之後在 1999 年售予 British American Racing (BAR)，再於 2000 年代轉型為 Honda 的廠隊。

當 Honda 在 2008 年底退出 F1 時，這段歷史迎來經典轉折，

由 Ross Brawn 買下車隊並奇蹟般帶領團隊同時奪得世界車手與車隊冠軍，

其中 Jenson Button 成為車手冠軍。

在那個充滿獎盃的賽季後，Mercedes 收購了 Brawn GP，於 2010 年正式以廠隊身份重返 F1，

在隨後幾個賽季中穩步發展，並在 2014 年的渦輪混合動力時代開局即掌握先機。

這也自然引出下一個部分……




最高成就

自 1950 年世界錦標賽創立以來，F1 經歷了許多統治時期，

但 Mercedes 從 2014 到 2021 年連續八屆車隊冠軍的驚人成就，位居歷史榜首。

在同一時期，除一屆之外，所有車手冠軍也幾乎被 Mercedes 襲取，

Hamilton 在這段期間拿下七座世界冠軍中的六座，

而 Nico Rosberg 則在 2016 年奪冠——Red Bull 的 Max Verstappen 以 2021 年的冠軍打斷這一連串紀錄。



2026 年的核心目標

當然，說比做容易，但 Mercedes 2026 年的目標明確：

從起伏不定的地效規則時期走出來，

掌握全新底盤與引擎規則（正如他們在 2014 年成功做到的那樣），

再次向冠軍發起挑戰。

雖然新車設計是否能達標仍有待觀察，

但擁有豐富經驗、實績證明的 Russell 看起來已完全準備好把握任何機會。

Russell 在去年底宣布最新續約時表示：

「我對 Mercedes 忠誠，他們也對我展現了忠誠，

我相信進入 2026 年，Mercedes 無疑是我贏得世界冠軍的最佳機會。

「也許我們會錯，誰知道呢？沒有人知道 2026 年會發生什麼。

但即便我可以選擇任何一個座位，我仍會選擇 Mercedes。」



2026.01.21文
https://www.formula1.com/en/latest/article/team-preview-mercedes-all-you-need-to-know-about-the-team-ahead-of-the-2026.2NkQWlgjf5Sn2PmtwMQdTo

<相關文章：Mercedes 發表全新塗裝設計的 W17 賽車圖>