在 2023 年米蘭車展亮相的 Honda 公升級性能街車 CB1000 Hornet，2024 年在歐洲正式開賣，並且加碼 SP 版本。如今 2025 終於要正式登陸台灣販售啦！那些說沒四缸不是 Hornet 的車友們，這次一定會出手了吧？
直上「SP」版本 無懸念
根據環境部使用中機動車輛噪音資料來看，送驗的車款是高階的 SP 版本，而沒有看到標準版的身影，也就是說首波開賣將會以 SP 版本為主，會不會有標準版還很難說。SP 版本擁有更大的動力與更高規格的配備，最大馬力來到 115.6kW，最大扭力則是 107Nm。
But！就是這個 But！歐規 CB1000 Hornet SP 的馬力峰值在 11,000rpm，在環境部資料的是 7,000rpm 耶....，這看來不太妙，台灣規格應該會針對馬力調降。因為台規 CB1000R 馬力峰值也是 7,000rpm，結果大家也是看到了。
懸吊與制動系統方面，SP 版換上了 Brembo Stylema 輻射卡鉗，後避震器是 Ohlins TTX，這規格已經沒什麼可以挑惕的了！不得不說 Honda 原廠街車配這些實屬少見。
或許很多人會認為這車跟 CB1000R 也有太多相似之處了吧？確實在排氣量上完全重疊，但採用的是不同的引擎，都是從不同世代的自家跑車 CBR1000RR 修改而來，因此出力特性並不相同。而在車型定位上，風格天差地遠之外，根據先前與原廠人員聊到，CB1000 Hornet 的對手是定調在它廠 900c.c. 級距的市場，屆時定價可能會比 CB1000R 稍低一些。
雖然我覺得 CB1000R 帥一點，但似乎 CB1000 Hornet SP 這些配備與更加高轉的引擎看來擁有更強的性能，因此同樣採用公升級並列四汽缸引擎的 Honda CB1000R 與 CB1000 Hornet 你會怎麼選呢？留言跟我分享吧！
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