換上Neue Klasse造型語彙！BMW小改款7 Series原型車現蹤

BMW於2022年推出、廠內代號G70的第七代7 Series，轉眼間也上市近三年，最近外媒瞥見中期改款原型車，已進行路試作業，不過外觀可能迎來重大更新，且內裝也將同步進化。外界推測新車將於2026年底或2027年初首次亮相。


Photo Credit:Motor Authority


隨著BMW計畫將在今年稍晚推出Neue Klasse系列電動車(首款將是一款純電休旅，可能掛名iX3)，中期小改款7 Series也將從善如流換上全新造型語彙，以呼應品牌最新造型趨勢。


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從原型車上也可看出一些端倪，像是現行款分離頭燈有望取消，且雙腎水箱護罩也經重新潤飾。不僅如此，前擋風玻璃還配備全新感應器，可能意味著車上BMW Personal Pilot L3自動駕駛系統也將同步改良，這套系統目前在德國境內可用，可在有條件的狀況下實現Level 3自動駕駛機制(視線移開外加雙手可離開方向盤)。


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儘管目前新車內裝畫面付之闕如，但合理推測新車會用上BMW在今年1月美國CES展上，所發表的全新Panoramic iDrive全景視覺車載系統。透過儀錶內容直接投影至前擋風玻璃下緣區塊上，駕駛無須將視線下移，就可讀取資訊。






機械架構部分，現行直列六缸渦輪輕油電、V8雙渦輪輕油電、直列六缸插電式油電等都將持續沿用，其中PHEV和i7純電版本，將受益於Neue Klasse EV所引入的全新電池技術，一項關鍵技術是改用圓柱型電池，從而提高電池容量和效率。

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好簡化的中控，好寬敞

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『透過儀錶內容直接投影至前擋風玻璃下緣區塊上，駕駛無須將視線下移，就可讀取資訊。』
這聽起來跟URX的概念一樣，用HUD取代傳統儀表板。可惜Luxgen走得太前面，沒有繼續改進/深化這個概念，
就看看BMW這套系統能不能獲得消費者的認同。