爸爸還想繼續買光陽，該勸退他嗎？

感謝大大的分享

為何不買有雙避震又有LED頭燈也比較帥的k1

其實GP算不錯了........
再換GP就好....有ABS版本
光陽其他車款...........就不太建議

Ben1978 發表於 2024-12-2 13:45
其實沒關係啦！青菜蘿蔔各有所愛。

吉牌的車沒那麼差！要買買名流 2.0 版 （馬牌噴射 ）或是 k1。

忽然想到，K1 大燈是換一顆的，還是整個模組啊？

原廠 LED 燈是真的很香

喜歡什麼車就買什麼車囉

請你父親參考:

這是今天的故事，綜合之前發生的流程。
我是個從光陽的G4換到雷霆王，再到現在換大樂的使用者。
*先說一聲:車廠做車，不可能不出錯，但是出錯了，要處理*

我的大樂5/20領牌。
因為車台螺絲座焊接出現誤差，導致船底殼會完全蓋住螺絲孔，這樣怎麼鎖螺絲?
怎麼鎖，來
把船底殼上，原本預設用來鎖螺絲的孔，用階梯鑽擴孔到直徑19.5mm的圓孔，螺絲孔就不會被擋住了，你就能鎖上螺絲了。
那麼，我有裝光達的側邊保桿，誤差這麼大，螺絲鎖的上去?
可以，上下兩根螺絲，平均一點，一點的鎖，把螺絲慢慢逼進去，就不會卡住了，你就能裝上側邊保桿了。

等等，這些是消費者我的責任?我要自己想方式處理?
歐，不。
所以我回去經銷商，請他們處理。
然後呢，然後就要我自己去五股工業區找光陽詢問。

之後呢，我也就只能自己跑去五股工業區，跟那邊的光陽反應問題。
我在當天，說的非常明確，我只要簡單的處理掉問題，不需要你處理我的心情。

我沒有要你換車，也不用換車台，也不需要你切下螺絲座重焊接。
我沒有要你換車，也不用換車台，也不需要你切下螺絲座重焊接。
我沒有要你換車，也不用換車台，也不需要你切下螺絲座重焊接。

我只要你把螺絲座前端的螺絲孔切掉一段，把前端這段與底座之間，焊接上能延長的連接鐵塊，讓螺絲孔不被擋住即可。
這樣很為難?技術層面很高?還是工時很長?
我還表明，車殼我自己會先拆掉，你不用怕拆壞車殼，這樣夠不夠體諒?

結果呢
他沒辦法處理焊接部分，要找外面的處理。
又推回經銷商。
換回經銷商這邊:
給我兩種方案選擇
1.焊接的廠商我自己找，我自己付錢，它們用機油償還。
2.幫你推薦他們配合廠商，但是沒辦法保證做的好不好，焊接完的防鏽部分，就鐵樂士噴一噴。

如果是你父親，他會怎麼選?我跟你父親一樣死忠，但是限於今天之前。
我相信，同樣的死忠，應該有好的建議。

12/4補充:回覆你Ben1978:我也歡迎光陽法務動起來。拿錢該做事了。不要跟保固一樣，先推再拖，以不變應萬變。我能體諒法務的辛苦，我在三重中華路新輪買的車，法務想動，去新輪問，很快。12/5補充:回覆你Ben1978:不然由你辛苦點，主動回報光陽法務如何?加上兩張我的大樂實拍照。(公差能夠差到車殼必須擴孔到19.5mm，才能鎖螺絲，一定是我外行在質疑內行。請光陽專業技師與光陽專業法務指點教化。一般消費者要怎麼反應，才是正道。)

跟他聊換車的話題之後，發現他原來是個老光陽粉爸爸還想繼續買光陽，該勸退他嗎？居然目標只鎖定了大地名流，說車行老闆很推薦這樣。但就我去臉書社團實地考察的結果，...

有無比較廣泛接觸相關社團,
(例如：摩托車論壇、車評媒體)
會影響個人的認知

回想起來, 如果我沒接觸摩托車論壇、車評媒體,
我的觀念也是....

老爸的國民神車GP125，騎到今年已經10幾歲了，中間除了固定去車行保養之外，也歷經了大大小小的維修。

突然發覺有些隱諱地說光陽不好的文章，字型好像都比較小，是錯覺嗎？

爸爸都這個年紀了，通勤速可達又沒多少錢，何必一定要阻止@@

你都說GP是國民神車了，不然就叫他再買一輛，11月銷售數字出來，GP依然堅挺賣了2千多台，不好嗎？

如果真的堅持大地名流，可以試試看最新的2.0，引擎用GP升級的，ECU也把自製的換了，目前還沒聽到任何災情

而且整篇文看下來，與其說老爸迷信光陽，倒不如講講你對這品牌有什麼意見吧？

看起來也只是網路人云亦云而已

你爸想買就買啊　又不是花你錢　你管他？

久久來看一次這個版　都是這類型的帶風向文
隔壁SYM的討論區看起來就很正常　然後只有光陽網軍被抓？

大家都懂啦