大樂是不是可以賣更好才對？

昨天刷到李多慧計畫冬天環島的新聞

雖然還不知道要騎大樂或她代言的優格

不過根據她之前的加裝後箱的影片

我想高機率應該是大樂（畢竟也比較適合）

但也讓我突然好奇

為什麼她代言優格　每次被拍到卻都騎大樂

爬了一下文沒有找到原因

倒是發現大魔王統計的9月銷量中

Dollar 150對比4MICA 150小贏9台

在商用車的部分拿下冠軍

但想想也不奇怪

雖然大樂前踏短了螞蟻3公分

不過油箱有8L　也給出45KM／L的油耗（一級）

螞蟻只有6.8L　油耗連4字頭都沒有（二級）

其他從動力到配備也都略優一點

且螞蟻有一段時間沒改款了

所以若沒有品牌和行銷的問題

大樂是不是理論上可以賣更好？

大樂ISG引擎、前輪12吋也是優勢
但每個月銷量起起伏伏 就看後續會不會持續翻轉囉

聽到這廠牌
9成買過的人+9成機車行技師
（壞到飽）（修到飽）
（機車行賺飽飽）

雖然歸類為商用車

但滿神奇的是 我週遭不少長輩都有被打到

一些輕度的工作＋休閒需求有滿足到吧

問題肯定在價格沒有49800

大樂新款壓過4MICA應該很正常吧？

雖然版友們嘴上都嫌抄，但消費者大多只看外型和CP值，大樂的設計是真的還不錯

我對光陽的車沒意見，但是厭惡那浮誇的行銷。服務的風評又差。我不是三陽粉，騎過光陽candy,彪虎跟現在的tig.  是作風讓人倒盡胃口，就是做人失敗啦！

某羊不考慮
等後面便宜到1台5萬有找 才會考慮

代言歸代言,有幾個是因為李多慧去買車的

商用車市場不大不太會爆量，喜歡這類車的可能早買了4MECA了！大樂好看又省油也許商用車寶座要換大樂了。