受自製率新制影響？傳Hyundai Custin交車期延宕

經濟部在今年八月起正式宣布實施「在地化供應鏈合作價值比率要求」法規，也就是俗稱的國產自製率新制，而這項新政策已吹皺一池春水，許多陸資品牌旗下產品因此受到影響。最近傳出國產三排MPV車款Hyundai Custin似乎也受到自製率波及，新車交車期因而延後。








據悉目前「冰石白」新車至少要等1~2個月；「星曜藍」、「玄武灰」新車交車期至少2~3個月起跳。原廠「官方說法」表示，Custin因於亞大熱銷、零件供應產生短缺，外加船運壅塞不穩定，藍、灰色新車供應日確定延後至九月份，總部仍積極爭取中。不過若以Custin絕大部分零組件與北京現代Custo庫斯途共用，並透過CKD全散裝件在台組裝而成，和這波自製率新制施行恐怕難脫關係。












Hyundai品牌國內總代理南陽實業於2022年導入Custin車系販售至今。依配備差異分為GLT-A旗艦與GLT-B VIP雙車型。售價分別為129.9萬與146.9萬。全車系標配1.5T渦輪汽油心臟、Hyundai Smartsense駕駛輔助科技、10.4吋多媒體觸控主機、SBW電子線傳排擋桿等。頂規GLT-B VIP款，再多出駕駛座記憶座椅、副駕駛座四向電動調整座椅、第二排VIP皇家座椅(附電動十向調整、通風/加熱機能)、智慧感應電動尾門、雙天窗、車室氣氛燈等。








今年八月底，中國北京現代發表中期小改款Custo庫斯途(國內Custin)，建議售價自17.18至22.08萬人民幣(約台幣77.6到99.7萬)，車頭除了大量採用鍍鉻元素加以點綴外，還新增雙色塗裝選項。未來小改款車型抵台上市，新車售價是否會受到自製率影響「漲聲響起」？有待觀察。

頂規GLT-B VIP款，再多出駕駛座記憶座椅、副駕駛座四向電動調整座椅、第二排VIP皇家座椅(附電動十向調整、通風/加熱機能)、智慧感應電動尾門、雙天窗、車室氣氛燈等。

今年八月底，中國北京現代發表中期小改款Custo庫斯途(國內Custin)，...未來小改款車型抵台上市，新車售價是否會受到自製率影響....

本來奇怪的是,
明明是韓國品牌車, 怎麼會受到自製率新制的「波及」？？

人工換檔狂 發表於 2024-9-11 15:40
本來奇怪的是,
明明是韓國品牌車, 怎麼會受到自製率新制的「波及」？？
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這台是現代汽車針對大陸市場單獨推出的產品
因為車款也合台灣市場胃口所以才從對岸導入台灣組裝

如果是從對岸導入組裝，
這樣交期有得等了，
國產化沒有想像中快！

是不是賣太好了

這台車賣得很好
街上可見度高

感謝分享資訊        

阿彌陀佛哦，一堆萬國零件嗎？

感謝分享謝謝版主