克服惡地考驗！Luxgen n⁷勇奪2024亞洲越野拉力賽分組冠軍

由我國消防種子教官與中華安駕學會理事長兼拉力好手陳和皇先生，領軍組成的iTaiwan Rally Team車隊，在最近甫落幕的2024年亞洲拉力賽(Asia Cross Country Rally)傳出捷報！歷經七天、全程長達2,077km惡地路面挑戰，iTaiwan車隊駕駛著Luxgen n⁷賽車，於8/17號突破終點線成功完賽，奪得Auto T1E組冠軍，不僅替我國海外拉力征戰史寫下新的扉頁，也成為n⁷優異耐用度最好背書。




亞洲越野拉力賽是FIA認證之亞洲地區規模最大，歷史最悠久之國際越野拉力賽事，此次陳和皇領軍的iTaiwan車隊，在長達數千公里賽段，成功克服充滿坑洞、塵土、沼澤、爛泥、叢林、河道等非鋪裝惡劣道路環境，外加40度均溫的考驗，讓戰駒n⁷成為該賽事首次參賽且完賽的純電車型。奪冠關鍵莫過於車輛高剛性車體以及電池電動馬達之優秀妥善率。






上禮拜經濟部能源署所公布的電動小客車能源效率核發資料中，也可見n⁷長程版本磨刀霍霍即將登場。維持採後驅單馬達配置，提供230hp最大出力，不過在換上電容量更大之電池組，在NEDC測試規範下，純電續航力可繳出664~711km不等成績。海外拉力捷報所帶來的正向效應，是否會直接反應在n⁷市場表現，進一步讓這款純電休旅銷售上更上層樓？確實值得拭目以待！

感謝分享，能完賽真的不容易

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感謝分享納智捷n7超猛表現。

這應該是很棒的宣傳，代表車輛的耐用性沒問題，感謝分享

Luxgen n⁷勇奪2024亞洲越野拉力賽分組冠軍

==> 國產之光！（自產比例應該是100%吧？）

能完賽真的是不簡單，
也希望這能反映在品質上不再讓車主詬病。

分組只有一臺車阿

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