今年二月，VW小改款T-Cross正式抵台上市，全車系分為Life、Tech與Style Design三車型，依序祭出94.8萬、104.8萬與112.8萬售價。透過內外觀造型修飾、升級Matrix LED頭燈等強化產品力，這次就透過試駕機會，來看看這款都會小潮旅有何能耐！
此次試駕主角為身披「日耀黃」的T-Cross頂規230 TSI Style Design車型。相較於改款前，新車頭透過換裝上IQ Light LED矩陣型燈組，再結合位於水箱護罩內的LED定位燈，讓小改款T-Cross外觀更具科技味。此外，前保桿左右兩側獨立LED日行燈飾框造型，也經過一番修飾，梯形下氣壩外緣也以霧銀飾板加以點綴，充分呈現T-Cross的都會跨界風格。
新車一大看點就在於IQ Light LED矩陣頭燈，這套智慧照明科技可根據環境、車速以及轉向角度，主動調整車前照射範圍，確保能見度之餘，藉由內建的DLA動態頭燈智慧切換系統，還可讓遠光燈具備自動遮蔽功能，能防止帶給對向用路人眩光現象，強化行車安全。
外觀最炫炮部分還在於車尾那超級吸睛的3D橫貫式燈組。兩側尾燈更以三組X元素構成相當吸睛的3D式樣設計，再搭配動態轉向指示燈，使車輛夜間辨識度更上層樓。此次主角Style Design版本更專屬配有黑色後視鏡外蓋、後方深色隱私玻璃以及18吋Koln鋁合金輪圈，讓整體視覺張力感更為強烈。
小改款T-Cross內裝同步更新，原先整合於中控台內部的9.2吋MIB 3車載多媒體觸控主機，現在除了改為懸浮式造型設計，Digital Cockpit Pro數位儀錶也升級至10.25吋(Life與Tech款配備8吋儀錶)，實際試用這套MIB 3主機，無論是畫質、系統流暢度都堪稱一等一，搭配附七具喇叭之Beats環繞音響系統，讓乘客都能在行車途中來場不錯的聽覺饗宴。
Style Design版本內裝更具層次感的月白灰色調設計，可惜無論是駕駛或副駕駛座椅無論是坐墊高度、椅背角度調整，皆為手動設計，若能導入電動調整配備，定能讓乘客在使用上更為便利。
座椅部分透過皮布雙織包覆而成，實際試坐無論是大腿支撐性以及側向包覆性都屬一流，不過面對台灣夏季的襖熱氣候型態，座椅椅面織布較為不透氣，卻也是不爭的事實。
雖然T-Cross軸距僅2,551mm，不過以小編179cm身高，後座腿部距前座椅背空間，尚留一個拳頭寬度，可惜較直挺後座乘坐姿勢，對長途乘坐舒適性或多或少帶來不利影響。值得一提的是，T-Cross雖然無後座出風口設計，但仍提供兩組Type-C充電插孔，讓後座乘客行動裝置隨時能處在滿電狀態。
儘管T-Cross是一款都會小型跨界，但基本的酬載能力也並未因此偏廢，在後座椅背挺立下，具備385升行李容積表現，值得一提的是此車後座還可向前滑移達14cm，讓行李容積來到455升，而當後座椅背傾倒下，酬載性能將來到1,281升。
動力方面維持搭載1.0升TSI三缸渦輪汽油引擎，匹配七速DSG雙離合器自手排變速箱，不過在原廠進一步調校下，引擎出力自原先110PS/20.4kgm小幅提升至115PS/20.4kgm水準。實際上路後，這具小排氣量渦輪動力在引擎低轉速域下，仍有些微渦輪遲滯現象，不過當轉速拉抬至2,500~3,000rpm左右，充沛扭力便蜂擁而至，帶起不到1.3噸車重相當輕鬆，官方數據指出，僅需10.3秒即可完成靜止破百加速，對一輛都會小型Crossover而言，表現算是在水準之上。
T-Cross懸吊系統部分採用前獨立麥花臣、後非獨立扭力樑懸吊，看似為省成本的硬體配置，不過實際操控表現卻令人刮目相看。本以為T-Cross高車身重心不利於多彎的山道環境，然而在拐過幾個彎角後，卻打破原先既有想法。搭配韌度十足懸吊系統，在高速攻彎下，不僅沒有明顯的車身側傾，優異車頭指向性更讓駕駛信心大增，平心而論就像一款架高的Golf(或者應該說Polo更為恰當)。
另一方面，軟硬適中懸吊阻尼設定，也使T-Cross擁有小型Crossover罕有的優異行路舒適性，輾過不平路面後輪不會帶來死硬彈跳感，相當加分。主被動安全當然也給得不含糊，除了全車系標配六具氣囊，IQ.Drive智能駕駛輔助系統，亦整合包含Front Assist車前碰撞預警(含AEB自動輔助緊急煞車)、ACC主動式固定車距巡航系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、RTA後車橫向車流警示系統(含煞車輔助)、車側盲點警示系統等功能。
儘管T-Cross是VW品牌中最入門的休旅作品，但可不表示入門就等同陽春。在經過一天相處後，小編可以很自信的說，這是一款承襲VW造車精神的優秀作品。大到看得見的MIB 3車載多媒體觸控主機、IQ Drive駕駛輔助科技、IQ Light照明科技，讓T-Cross在硬體上具備與市面上同級對手競逐本錢，更難能可貴是T-Cross看不見之處也處理相當細膩，像是紮實車身剛性、車隨意轉優異操控、可圈可點行路舒適度等，都讓小編留下相當不錯印象。如果你是那位著重車輛本質買家，同時對CUV有濃厚興趣，T-Cross這款表裡如一的德系跨界絕對值得一試。
本文最後由 joey2348 於 2024-7-10 21:26 編輯
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