拒絕路怒症上路！GM註冊「心理狀態對策部屬」系統專利

有在開車的朋友或多或少都有遇到上路後，其他用路人冒犯到自己狀況出現。絕大多數人在心裡碎念一番，等待情緒煙消雲散這事情就過了。不過有些情緒控管不佳的駕駛人，就會進入路怒症心理狀態，透過按喇叭、逼車或是言語咒罵方式來回應不滿，這部分或許能讓對方意識到自己出了錯，但若使車輛以急加速、急煞車方式行駛，卻可能造成周遭用路人出事風險大為增加。有鑒於此，美國GM集團最近就申請了一全新專利，希望透過車輛「偵測」駕駛人當前心理狀態，並進一步提出應對方式，降低路怒症發作機會。




這套專利是GM集團在2022年11月於美國專利及商標局(USPTO)所呈遞註冊，5/16號對外公布。其專利名稱相當有趣，名為「車輛乘員心理健康評估和對策部屬」系統，透過安裝在車內一系列的感測器和模組，判斷駕駛當下心理狀態。具體而言，車輛可透過行駛動線、車內麥克風、車內生物識別感知器，判斷駕駛當下是否沉浸於相當激動、負面情緒狀態。譬如當系統偵測到駕駛以急轉彎、尾隨前車(逼車)，就會判定目前精神狀態不適合駕車，並實施許多步驟來「糾正」這種狀況。






GM這套系統將有其運作機制。一開始車輛可能會從警示音開始，系統會建議駕駛練習「深呼吸」，若還是沒有湊效，可能進一步建議車主直接撥打給友人(利用免持聽筒)，以進一步宣洩憤怒情緒。若情緒依然無法平復，系統甚至會自動撥打電話給訓練有素的專業顧問(有可能是心理師)來消弭忿忿不平的高漲情緒。






另一項提議解決方案較具爭議性，在較極端的情況下，系統甚至會直接啟動一個或多個ADAS先進駕駛輔助功能，間接取代駕駛操控車輛，直到系統認為駕駛人情緒恢復平靜為止。當然，和所有專利一樣，這套「心理狀態對策部屬」系統只是提出一個設計概念，未來要被消費者接受、進入商業量產階段，應該是條漫漫長路。

...名為「車輛乘員心理健康評估和對策部屬」系統，透過安裝在車內一系列的感測器和模組，判斷駕駛當下心理狀態。

電腦 / AI 不但「沒有情緒」,
而且還會「讀心術」的特異功能

放心，回到家換家人慘了

在呆丸的行車環境下沒有路怒症也很難吧,謝謝分享

夢想很美好/豐滿
但現實很獸肉/骨感
真的實裝了 也是一堆台灣車主找人拔掉
(連安全帶之類都搞插頭...除非每個月強制驗車上傳資料啦...
然後又告個侵害隱私OOXX...)

那..... 車主酒駕呢??? 這種情況AI也能應對???
還是也一律當成路怒症處理???

AI自動判斷人員狀,如情況惡化.呃~自動導航至精神病院接受進一步治療

駕駛人→上車→關閉系統→上路
科技史終來自於人性？

不過現在台灣開車好麻煩呀！感覺車子都好兇！

說不定這套系統套用在台灣~AI智慧會學習的飛快，DEBUG速度也是讓人驚艷~

好吧
我承認我也有